[实用新型]一种用于制备汽车底盘的冲压模具有效
申请号: | 201921181611.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210358747U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张景超 | 申请(专利权)人: | 东莞市华世邦精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/12;B21D37/18;B21D53/88 |
代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制备 汽车底盘 冲压 模具 | ||
1.一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,包括支撑座(1),所述支撑座(1)的顶端一侧设有冲压架(2),所述冲压架(2)为倒置的L形结构,所述冲压架(2)的L形台阶底端与电动伸缩杆(3)连接,所述电动伸缩杆(3)的输出轴与支撑板(5)连接,所述支撑板(5)的底端两侧对称设有限位筒(6),所述支撑板(5)的中间位置设有位于相邻所述限位筒(6)之间的上模具(4),所述支撑座(1)上设有活动槽(7),所述活动槽(7)的内部设有活动座(8),所述活动座(8)与驱动机构连接,所述活动座(8)的顶端设有冲压槽(9),所述冲压槽(9)的内部设有下模具(10),所述活动座(8)的顶端两侧对称设有与所述限位筒(6)相适配的导向杆(11),所述导向杆(11)上均套设有弹簧一(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述支撑板(5)的一侧设有与所述冲压架(2)内壁滑动连接的紧固杆(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述驱动机构包括设置于所述支撑座(1)侧壁的电机(13),所述电机(13)的输出轴与贯穿所述活动座(8)的丝杆(14)连接,所述活动座(8)的底端对称设有滑轮(15),所述滑轮(15)延伸至所述支撑座(1)下部的滑槽(16)中。
4.根据权利要求3所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述活动槽(7)的内壁对称设有卡板(17),所述卡板(17)延伸至所述活动座(8)内部的卡槽(18)中,所述卡板(17)与所述卡槽(18)均为倒置的T形结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述卡板(17)的顶端设有若干个位于所述卡槽(18)内顶端的滚珠(19)。
6.根据权利要求1所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述支撑板(5)的顶端均设有若干个油槽(20)。
7.根据权利要求6所述的一种用于制备汽车底盘的冲压模具,其特征在于,所述限位筒(6)的内部设有与所述油槽(20)相连通的环形仓(22),所述环形仓(22)的侧壁设有若干个油口(23),且所述限位筒(6)的内顶端设有弹簧二(24)。
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