[实用新型]组合型分拣小车有效
| 申请号: | 201921180490.2 | 申请日: | 2019-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN210635199U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 肖金飞;黄春阳;唐兵;姚小芬;李孟腾;邹圣光 | 申请(专利权)人: | 科捷智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/22 | 分类号: | B65G15/22;B65G41/00;B07C3/08 |
| 代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 陈磊 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合 分拣 小车 | ||
1.一种组合型分拣小车,具有设置于上部的输送组件(1)、下部的车架组件(2),其特征在于:输送组件(1)包括有2组并列、独立设置的输送单元;
在所述2组输送单元的同一侧,共同连接一风琴罩(100)。
2.根据权利要求1所述的组合型分拣小车,其特征在于:所述的输送单元为分炼皮带组件,包括连接于皮带托板(3)、动力滚筒(9)和无动力滚筒(11)上部的分拣皮带(8),皮带托板(3)分别与第一侧板(6)、第二侧板(10)通过螺栓连接;
在第一侧板(6)或第二侧板(10)的外侧,设置有数个用于安装风琴罩(100)的风琴罩安装板(4);
第一侧板(6)、第二侧板(10)向下连接车架组件(2)。
3.根据权利要求2所述的组合型分拣小车,其特征在于:所述的车架组件(2)包括有主机架(17),在主机架(17)上方对称地设置有分别连接第一侧板(6)、第二侧板(10)的第一连接板(23)、第二连接板(24);
次级板(18)安装于主机架(17)的下方;
在主机架(17)的前后端分别连接有关节轴承(15)、以及走行轮装置(12)和导向轮装置(13)。
4.根据权利要求3所述的组合型分拣小车,其特征在于:所述的第一连接板(23)、第二连接板(24)均为折弯部件,其水平部分设置有数个用于连接主机架(17)的主机架安装孔(101),其竖直部分设置有数个用于连接第一侧板(6)或第二侧板(10)的侧板安装孔(102)、以及工艺孔(103)、电气走线孔(104)和绑线辅助孔(105);
绑线辅助孔(105)设置于电气走线孔(104)的底部。
5.根据权利要求4所述的组合型分拣小车,其特征在于:工艺孔(103)为三角形,相邻两孔互为翻转180°的对称设置。
6.根据权利要求3所述的组合型分拣小车,其特征在于:所述主机架(17),具有T型的通槽一体式结构;
在主机架(17)两侧的侧面(201)与侧翼(202)上,对称地设置有两组、数个电气控制盒安装孔(106);
用于控制2组输送单元的2个电气控制盒(203)安装于同一侧的侧面(201)、侧翼(202)上。
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