[实用新型]一种H3汽车灯头灯片结构有效
申请号: | 201921179025.7 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210424856U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 唐文伯 | 申请(专利权)人: | 无锡嘉澄钼业有限公司 |
主分类号: | F21S41/162 | 分类号: | F21S41/162;F21S41/19;F21V17/10;F21W107/10 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 h3 汽车灯 头灯 结构 | ||
1.一种H3汽车灯头灯片结构,包括灯片圆盘(1)和灯头壳体结构(2),其特征在于:所述灯片圆盘(1)中部开设有壳体安装孔(5),且壳体安装孔(5)内部安装有灯头壳体结构(2),灯片圆盘(1)一侧开设有方形槽(3),且方形槽(3)对应的灯片圆盘(1)另一侧开设有弧形槽(4);所述壳体安装孔(5)外侧中部设置有凸块(10),且凸块(10)两侧的灯片圆盘(1)上设置有壳体夹板(7),且壳体夹板(7)上端后方开设有夹板凹槽(8),灯片圆盘(1)下方设置有导线夹包(9),且灯片圆盘(1)上方四周均设置有顶板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种H3汽车灯头灯片结构,其特征在于:所述灯片圆盘(1)和灯头壳体结构(2)均为SUS430材质构成,且灯头壳体结构(2)安插在灯片圆盘(1)内部可焊接固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种H3汽车灯头灯片结构,其特征在于:所述灯头壳体结构(2)安装在灯片圆盘(1)内部,且灯头壳体结构(2)与灯片圆盘(1)之间设置有间隔,同时灯片圆盘(1)上表面与灯头壳体结构(2)底部之间的距离为10mm。
4.根据权利要求1所述的一种H3汽车灯头灯片结构,其特征在于:所述壳体安装孔(5)前后两侧均设置有两组壳体夹板(7),且壳体夹板(7)的宽度为2.5mm,同时壳体夹板(7)中部弧形凸起的高度的0.45mm、宽度为1.7mm,且壳体夹板(7)后端开设的夹板凹槽(8)的宽度为1.7mm、高度为1.5mm,并且壳体夹板(7)侧面的高度为2.0mm。
5.根据权利要求1所述的一种H3汽车灯头灯片结构,其特征在于:所述壳体夹板(7)与灯片圆盘(1)上表面之间的夹角范围为90—93°,且壳体安装孔(5)内部设置的对应的两组凸块(10)的间距为5.1mm,同时壳体安装孔(5)两侧相对设置的凸块(10)之间的间距为4.75mm,且两组凸块(10)之间的宽度大于灯头壳体结构(2)前后两侧板之间的距离4.7mm。
6.根据权利要求1所述的一种H3汽车灯头灯片结构,其特征在于:所述壳体安装孔(5)左右两侧的长度为14.6mm,且壳体安装孔(5)内部安装的灯头壳体结构(2)左右两侧板距离为11.8mm,且灯头壳体结构(2)底部设置的半圆形的导线夹包(9)的半径为3.35mm,同时灯头壳体结构(2)上端设置的顶板(6)的高度为1.5mm,且灯头壳体结构(2)上端左右两侧倾斜向外的两组顶板(6)之间的间距为12.6mm,并且灯头壳体结构(2)上端前后两侧倾斜向外的两组顶板(6)之间的间距为7.6mm。
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