[实用新型]前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统有效
申请号: | 201921176612.0 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210284179U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 邱恒基 | 申请(专利权)人: | 泉州市力普机械科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 郑浩 |
地址: | 362200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 驱动 桥鼓式 制动器 抱死 制动 系统 | ||
1.一种前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:包括齿圈和ABS传感器,所述齿圈固定套设在前轮毂的内端外周,所述ABS传感器固定安装在支架上且避让开制动器蹄块,所述支架通过螺栓固定锁在转向节轴管的法兰螺纹孔处,所述ABS传感器的感应端垂直于所述齿圈的对应齿顶面。
2.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述支架为L形钢板,所述L形钢板的横板上开设有竖向通孔,所述ABS传感器固定穿设在所述竖向通孔内,所述L形钢板的竖板上开设有横向通孔,所述螺栓依次穿过所述横向通孔和所述法兰螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述螺栓依次穿过所述支架、制动器底板和所述转向节轴管。
4.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述ABS传感器为线性轮速传感器、环形轮速传感器或霍尔式轮速传感器。
5.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述ABS传感器的感应端形状大小与所述齿圈的齿形状大小相一致。
6.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述齿圈的内侧壁与所述前轮毂的内端外侧壁过盈配合。
7.根据权利要求1所述的前转向驱动桥鼓式制动器防抱死制动系统,其特征在于:所述前轮毂内安装有轮边减速器。
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