[实用新型]一种汽车雷达用试验检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车雷达用试验检测装置，汽车雷达置于暗箱内，暗箱又放在温控箱内，暗箱可提供无杂波、无多径发射的电磁波环境；延时转发模拟器又提供了远大于温箱实际尺寸的距离甚至速度信息，因此汽车雷达的整个发射链路、接收链路、信号及信息处理功能全部可以在温控箱得到检验，并且可由数据分析单元根据配置信息，给出测试结果，因此可以解决在汽车雷达在高低温试验时，无配合稳定目标输出的问题；且该装置具有制造成本低、占用空间小、提高了毫米波雷达测量的精度和一致性等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车雷达技术领域，具体涉及一种汽车雷达用试验检测装置。

背景技术

现有的汽车毫米波雷达在进行高低温环境下的性能试验时，由于涉及到收发电磁波信号，但受限于试验环境的局限性，往往雷达的检测结果受试验室及温箱的空间限制，往往输出的目标不稳定或根本无目标信息输出，对试验结果的判别造成比较大的影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车雷达用试验检测装置，可以解决在汽车雷达在高低温试验时，无配合稳定目标输出的问题，可提高试验效率，降低误判率。

一种汽车雷达用试验检测装置，包括温控箱(8)、暗箱(4)、延时转发模拟器(1)、电磁波收发天线喇叭(2)以及数据分析单元(6)；其中，被测试的汽车雷达(5)安装在暗箱(4)的一个侧面的开口上，汽车雷达(5)的信号收发端位于暗箱(4)内；电磁波收发天线喇叭(2)安装在暗箱(4)内与汽车雷达(5)相对一侧的内壁面上；延时转发模拟器(1)位于暗箱(4)外面；所述暗箱(4)内壁铺设有吸波材料，工作波段与汽车雷达(5)发射电磁波波段一致；暗箱(4)位于温控箱(8)内部；所述暗箱(4)安装有电磁波收发天线喇叭(2)的一侧紧贴温控箱(8)内壁，电磁波收发天线喇叭(2)依次穿过温控箱(8)和暗箱(4)与延时转发模拟器(1)连接；

汽车雷达(5)发射电磁波信号，并接收电磁波收发天线喇叭(2)发射的电磁波信号；

电磁波收发天线喇叭(2)接收汽车雷达(5)发射电磁波信号；

延时转发模拟器(1)收到电磁波收发天线喇叭(2)从汽车雷达(5)接收的电磁波信号后，延时一个设定的时间后，再控制电磁波收发天线喇叭(2)将其发射出去；

数据分析单元(6)接收汽车雷达(5)从电磁波收发天线喇叭(2)接收的电磁信号，并对汽车雷达(5)的可靠性指标进行评估。

进一步的，还包括直流电源(7)，用于对汽车雷达(5)和延时转发模拟器(1)供电。

进一步的，还包括操作台面(9)，用于放置数据分析单元(6)和直流电源(7)。

进一步的，所述数据分析单元(6)还用于实时显示指标评估结果。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的一种汽车雷达用试验检测装置，汽车雷达置于暗箱内，暗箱又放在温控箱内，暗箱可提供无杂波、无多径发射的电磁波环境；延时转发模拟器又提供了远大于温箱实际尺寸的距离甚至速度信息，因此汽车雷达的整个发射链路、接收链路、信号及信息处理功能全部可以在温控箱得到检验，并且可由数据分析单元根据配置信息，给出测试结果，因此可以解决在汽车雷达在高低温试验时，无配合稳定目标输出的问题；且该装置具有制造成本低、占用空间小、提高了毫米波雷达测量的精度和一致性等优点。

附图说明

图1为本实用新型不包括温控箱的装置结构示意图；

图2为本实用新型的装置结构示意图；

其中，1-延时转发模拟器，2-电磁波收发天线喇叭，3-吸波材料，4-暗箱，5-汽车雷达，6-数据分析单元，7-直流电源，8-温控箱，9-操作台面

具体实施方式