[实用新型]一种汽车雷达用试验检测装置有效
申请号: | 201921174858.4 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210835215U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 肖钰;朱凯强;王翊坤;毛彤;孙厚军 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 李微微 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 雷达 试验 检测 装置 | ||
1.一种汽车雷达用试验检测装置,其特征在于,包括温控箱(8)、暗箱(4)、延时转发模拟器(1)、电磁波收发天线喇叭(2)以及数据分析单元(6);其中,被测试的汽车雷达(5)安装在暗箱(4)的一个侧面的开口上,汽车雷达(5)的信号收发端位于暗箱(4)内;电磁波收发天线喇叭(2)安装在暗箱(4)内与汽车雷达(5)相对一侧的内壁面上;延时转发模拟器(1)位于暗箱(4)外面;所述暗箱(4)内壁铺设有吸波材料,工作波段与汽车雷达(5)发射电磁波波段一致;暗箱(4)位于温控箱(8)内部;所述暗箱(4)安装有电磁波收发天线喇叭(2)的一侧紧贴温控箱(8)内壁,电磁波收发天线喇叭(2)依次穿过温控箱(8)和暗箱(4)与延时转发模拟器(1)连接;
汽车雷达(5)发射电磁波信号,并接收电磁波收发天线喇叭(2)发射的电磁波信号;
电磁波收发天线喇叭(2)接收汽车雷达(5)发射电磁波信号;
延时转发模拟器(1)收到电磁波收发天线喇叭(2)从汽车雷达(5)接收的电磁波信号后,延时一个设定的时间后,再控制电磁波收发天线喇叭(2)将其发射出去;
数据分析单元(6)接收汽车雷达(5)从电磁波收发天线喇叭(2)接收的电磁信号,并对汽车雷达(5)的可靠性指标进行评估。
2.如权利要求1所述的一种汽车雷达用试验检测装置,其特征在于,还包括直流电源(7),用于对汽车雷达(5)和延时转发模拟器(1)供电。
3.如权利要求2所述的一种汽车雷达用试验检测装置,其特征在于,还包括操作台面(9),用于放置数据分析单元(6)和直流电源(7)。
4.如权利要求1所述的一种汽车雷达用试验检测装置,其特征在于,所述数据分析单元(6)还用于实时显示指标评估结果。
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