[实用新型]汽车把手转轴组装工装装置

权利要求书

1.一种汽车把手转轴组装工装装置，包括用于放置待安装转轴的汽车把手的支撑机构(1)，用于安装汽车把手转轴的气缸机构和与所述气缸机构相连接的、用于控制气缸机构工作的控制器，所述支撑机构(1)上设置有汽车把手放置位，待安装转轴的汽车把手上设有转轴安装孔，所述支撑机构(1)上还设有放置实体销的定位容腔(11)，当转轴安装孔与定位容腔(11)的出口相对，位于定位容腔(11)内的实体销能在气缸机构推动下发生位移从而插入待安装转轴的汽车把手的转安装轴孔内形成汽车把手的转轴，其特征在于：还包括用于存放实体销的储料装置(3)、能在动力机构带动下对实体销进行传送的传送装置以及用于存放待进入定位容腔的实体销的待存容腔(8)，所述传送装置的入口设于储料装置(3)内并能承接储料装置(3)内的实体销，所述传送装置的末端与待存容腔(8)的入口相连接，所述待存容腔(8)的出口与定位容腔(11)相配合，用于通过传送装置自动将储料装置(3)内的实体销传送至待存容腔(8)内，并经过待存容腔(8)的出口进入定位容腔(11)内。

2.根据权利要求1所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述储料装置(3)的底部呈中部向上凸起的锥形，用于将实体销集中靠近储料装置(3)内壁。

3.根据权利要求1所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述传送装置包括呈螺旋状分布的导轨(41)，所述导轨(41)设于储料装置(3)内，且所述导轨(41)与储料装置(3)内壁之间围成一螺旋状的传送通道(411)。

4.根据权利要求3所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述传送装置还包括允许实体销穿过的中空连接管(42)，所述导轨(41)的末端还设有U形导向槽(43)，所述U形导向槽(43)开口的相对侧开设有通孔，所述中空连接管(42)的一端与导向槽(43)的通孔相连接，且另一端与待存容腔的入口相连接。

5.根据权利要求1所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述气缸机构包括分别设置于所述支撑机构(1)两侧的第一气缸(21)和第二气缸(22)；所述第一气缸(21)靠近支撑机构(1)的一侧连接有伸向转轴安装孔的第一顶针(211)，所述第二气缸(22)靠近支撑机构(1)的一侧连接有第二顶针(221)，所述第二顶针(221)末端则与设置在定位容腔(11)内的实体销相抵。

6.根据权利要求1所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述动力机构为能驱动储料装置(3)发生振动的振动电机。

7.根据权利要求1～6任一项所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述气缸机构、支撑机构(1)设置于同一底座(5)上。

8.根据权利要求7所述的汽车把手转轴组装工装装置，其特征在于：所述底座(5)上还设有与所述汽车把手放置位相配合的下压座(51)和弹簧(52)，所述下压座(51)处于汽车把手放置位的正上方，所述弹簧(52)设于汽车把手放置位的下方，用于通过下压座(51)将待安装转轴的汽车把手与汽车把手放置位相压紧后且随着弹簧(52)下压使待安装转轴的汽车把手的转轴安装孔与定位容腔(11)的出口相对。