[实用新型]轻卡车架总成焊接流水线的回转小车有效
| 申请号： | 201921171824.X | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN211162500U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 周洪俊 | 申请（专利权）人： | 成都大运汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡车 总成 焊接 流水线 回转 小车 | ||
1.轻卡车架总成焊接流水线的回转小车，其特征在于：它包括车架与车轮组件，所述车轮组件与车架连接；所述车架包括侧梁（101）、横梁（102）、侧移导轨（103）、导轨支撑梁（104）和支架（105），所述横梁（102）、侧移导轨（103）和导轨支撑梁（104）两端均与侧梁（101）连接，所述支架（105）两端均与横梁（102）连接；所述车轮组件包括固定块（106）、轮轴（107）和车轮（108），所述固定块（106）分别与侧梁（101）和支架（105）连接，所述轮轴（107）穿入固定块（106）内，所述车轮（108）通过轴承与轮轴（107）连接；还包括纵向导轨（2）、横向导轨（5）和轨道固定板（6），所述回转小车（1）放置于横向导轨（5）上，所述纵向导轨包括行驶轨道（201）和返线轨道（202），所述轨道固定板（6）与地面连接，所述行驶轨道（201）、返线轨道（202）和横向导轨（5）与轨道固定板（6）连接，所述横向导轨（5）与行驶轨道（201）和返线轨道（202）相垂直。
2.根据权利要求1所述的轻卡车架总成焊接流水线的回转小车，其特征在于：所述车轮（108）与导轨接触面上加工有凹槽，所述侧移导轨（103）底部与侧梁（101）底部齐平，并且侧梁（101）上侧移轨道通道口处加工有槽，所述侧移轨道与纵向导轨（2）等宽等高。
3.根据权利要求1所述的轻卡车架总成焊接流水线的回转小车，其特征在于：所述纵向导轨（2）与侧移导轨（103）平行。
4.根据权利要求1所述的轻卡车架总成焊接流水线的回转小车，其特征在于：所述横向导轨（5）两端设置有限位装置，所述回转小车（1）行驶到限位装置位置，回转小车的侧移导轨（103）与纵向导轨（2）对齐。
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