[实用新型]一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪有效
| 申请号: | 201921171261.4 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210212262U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 刘晓炜 | 申请(专利权)人: | 深圳市纬嘉壹科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 | 代理人: | 尹志敏 |
| 地址: | 518010 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 碰撞 感应 文件 自动 加锁 行车 记录仪 | ||
1.一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,包括记录仪体(1),其特征在于:所述记录仪体(1)的侧面设置有转动机构(2),所述转动机构(2)包括固定块(12)、固定杆(13)与转动板(14),所述转动板(14)上设置有翻转框(3),所述翻转框(3)内设置有透视板(15),所述翻转框(3)上背离转动板(14)的一侧表面设置有限位块(4),所述记录仪体(1)上背离固定块(12)的一侧表面设置有限位机构(5),所述限位机构(5)包括稳固块(6)、拉动杆(7)、第一弹簧(8)与限位杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述记录仪体(1)的底部设置有拉动机构(10),所述拉动机构(10)包括固定柱(16)、移动柱(17)、限位圆块(19),所述固定柱(16)的内部设置有第二弹簧(18)。
3.根据权利要求2所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述固定柱(16)为中空结构,所述固定柱(16)一端与记录仪体(1)连接及另一端封口,所述移动柱(17)位于固定柱(16)内部的端部设置成“T”型结构,所述第二弹簧(18)套接在移动柱(17)的外侧,所述移动柱(17)背离固定柱(16)的端部与限位圆块(19)连接,所述移动柱(17)上设置有缓冲机构(11)。
4.根据权利要求3所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述缓冲机构(11)包括滑动柱(20)、缓冲板(21)、第三弹簧(22),所述滑动柱(20)上开设有滑动槽,所述移动柱(17)穿过滑动槽,所述滑动柱(20)沿自身长度方向滑动。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述第三弹簧(22)套设在滑动柱(20)的外侧,所述第三弹簧(22)的一端与缓冲板(21)连接及另一端与限位圆块(19)连接,所述缓冲板(21)为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述固定块(12)设置为“U”型结构,所述固定杆(13)位于固定块(12)的“U”型槽内,所述转动板(14)一端与翻转框(3)表面连接,所述固定杆(13)穿过转动板(14)背离翻转框(3)的端部,所述限位块(4)的底部开设有矩形凹槽。
7.根据权利要求6所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述拉动杆(7)设置成“T”型结构,所述拉动杆(7)穿过稳固块(6)并与限位杆(9)连接,所述第一弹簧(8)套设在拉动杆(7)的外侧,所述第一弹簧(8)的一端与稳固块(6)连接及另一端与拉动杆(7)连接,当限位块(4)的底部与限位杆(9)相对时,所述限位杆(9)嵌入矩形凹槽内。
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