[实用新型]一种方便安装的发动机脚垫

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的发动机脚垫，包括安装座，所述安装座内腔的底部设置有横板，所述横板顶部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有第二弹簧，所述连接杆的顶部贯穿安装座并延伸至安装座的顶部，连接杆的前侧与后侧均固定连接有卡杆。本实用新型通过拉动拉柄，使得拉柄带动连接杆进行移动，连接杆带动卡杆进行移动，卡杆带动卡销进行移动，当卡销上升一定距离后，将发动机脚垫本体放置在安装座顶部的中轴处，并使得固定块与卡销相对应，这时松开拉柄，通过第一磁块、第一弹簧、第二磁块和第二弹簧的配合，带动连接杆下降，连接杆带动卡杆下降，卡杆带动卡销下降，使得卡销与固定块内腔的卡孔卡接。

技术领域

本实用新型涉及发动机脚垫技术领域，具体为一种方便安装的发动机脚垫。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机在安装过程中需要使用到脚垫，现有的发动机脚垫大多是通过多个螺栓进行安装的，由于汽车内的空间有限，这就导致不便于拧动下方的螺栓，且费时费力，使得发动机脚垫安装非常麻烦，为此，我们提出一种方便安装的发动机脚垫。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便安装的发动机脚垫，具备方便安装的优点，解决了现有的发动机脚垫大多是通过多个螺栓进行安装的，由于汽车内的空间有限，这就导致不便于拧动下方的螺栓，且费时费力，使得发动机脚垫安装非常麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的发动机脚垫，包括安装座，所述安装座内腔的底部设置有横板，所述横板顶部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的表面套设有第二弹簧，所述连接杆的顶部贯穿安装座并延伸至安装座的顶部，所述连接杆的前侧与后侧均固定连接有卡杆，所述卡杆的底部固定连接有卡销，所述横板的顶部并位于中轴处的两侧均固定连接有第一磁块，所述第一磁块的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有第二磁块，所述第二磁块的顶部与安装座固定连接。

优选的，所述安装座顶部的中轴处设置有发动机脚垫本体，所述发动机脚垫本体两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的内腔开设有卡孔，所述卡孔的内腔与卡销卡接。

优选的，所述安装座内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧与横板固定连接。

优选的，所述第一磁块与第二磁块相对的一侧为相同磁极，所述第一磁块与第二磁块仅为强力磁块。

优选的，所述连接杆的顶部固定连接有拉柄。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便安装的发动机脚垫，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过拉动拉柄，使得拉柄带动连接杆进行移动，连接杆带动卡杆进行移动，卡杆带动卡销进行移动，当卡销上升一定距离后，将发动机脚垫本体放置在安装座顶部的中轴处，并使得固定块与卡销相对应，这时松开拉柄，通过第一磁块、第一弹簧、第二磁块和第二弹簧的配合，带动连接杆下降，连接杆带动卡杆下降，卡杆带动卡销下降，使得卡销与固定块内腔的卡孔卡接，解决了现有的发动机脚垫大多是通过多个螺栓进行安装的，由于汽车内的空间有限，这就导致不便于拧动下方的螺栓，且费时费力，使得发动机脚垫安装非常麻烦的问题。

2、本实用新型通过设置固定块和卡孔，使得卡孔能够与卡销卡接，使得固定块稳定，从而使得发动机脚垫本体稳定，通过设置滑槽和滑块，稳定了横板的工作，对横板进行了平衡支撑，避免了横板工作时不稳定，通过设置相同磁极，使得第一磁块与第二磁块相互排斥，从而对横板产生向下压力，通过设置拉柄，增加了连接杆与手部的接触面积，方便使用者对其进行操作。

附图说明