[实用新型]一种汽车车灯感光自适应调节装置有效
| 申请号: | 201921168803.2 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210591597U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 郭玉庆;郭乐敏;解延军;黄家伟 | 申请(专利权)人: | 镇江润深光电有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08;B60Q1/14 |
| 代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人: | 李明 |
| 地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 感光 自适应 调节 装置 | ||
1.一种汽车车灯感光自适应调节装置,包括车灯转换控制电路、车灯发光控制电路、控制切换电路、伺服电缸控制电路、近光灯、远光灯和车灯安装架(1),其特征在于:所述控制切换电路分别与所述车灯转换控制电路、所述车灯发光控制电路和所述伺服电缸控制电路连接,所述车灯安装架(1)包括内壳体(8)和外壳体(9),所述内壳体(8)和所述外壳体(9)之间设有空腔(2),所述空腔(2)内部顶部和底部对称设有伺服电缸(3),所述伺服电缸(3)与所述伺服电缸控制电路连接,所述车灯安装架(1)内侧于所述伺服电缸(3)一侧设有活动连接的挡板(4),所述挡板(4)一端于所述空腔(2)内侧设有滑杆(5),所述挡板(4)外壁一侧于所述空腔(2)内侧设有连接块(6),所述伺服电缸(3)一端与所述连接块(6)活动连接,所述空腔(2)内壁设有与所述滑杆(5)相匹配的弧形辅助架(7),所述挡板(4)与所述内壳体(8)活动连接,所述内壳体(8)内部于所述挡板(4)外侧设有安装腔(10),所述安装腔(10)内壁一侧设有若干个第一弹簧(11),所述安装腔(10)内壁另一侧设有若干个第二弹簧(12),所述第一弹簧(11)一端设有第一橡胶球(13),所述第二弹簧(12)一端设有第二橡胶球(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述车灯转换控制电路和所述车灯发光控制电路均分别与所述近光灯和所述远光灯连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述伺服电缸(3)一端通过第一连接轴与所述连接块(6)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述弧形辅助架(7)靠近所述伺服电缸(3)一侧设有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述空腔(2)内部设有与所述伺服电缸(3)相匹配的固定板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述弧形辅助架(7)与所述外壳体(9)内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述挡板(4)通过第二转轴与所述安装腔(10)内壁转动连接,所述挡板(4)外壁设有与所述第二转轴相匹配的通孔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车灯感光自适应调节装置,其特征在于:所述安装腔(10)顶部设有与所述挡板(4)相匹配的第一开口,所述安装腔(10)底部设有与所述挡板(4)相匹配的第二开口。
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