[实用新型]立体散热器及车载电源有效
申请号: | 201921167487.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210470115U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 王飞;江宝迪;吴壬华 | 申请(专利权)人: | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518055 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 散热器 车载 电源 | ||
1.一种立体散热器,其特征在于,包括散热底板及散热侧板,所述散热侧板位于所述散热底板的外围;所述散热底板具有相背设置的底面及顶面,所述散热底板自所述底面朝向所述顶面凹陷形成主流道,所述顶面用于安装发热件;
所述散热侧板包括第一侧板、第二侧板及第三侧板,所述第一侧板与所述散热底板边缘连接,所述第二侧板设置在所述第一侧板远离所述散热底板的一侧,所述第三侧板连接在所述第一侧板与所述第二侧板之间,所述第一侧板、所述第二侧板及所述第三侧板共同围设形成侧流道,所述侧流道位于所述发热件的周边且与所述主流道连通;
所述侧流道内设多个间隔布置的凸块件,用以在所述侧流道内产生水阻。
2.如权利要求1所述的立体散热器,其特征在于,所述凸块件包括第一凸块和/或第二凸块;所述第一凸块自所述第二侧板朝向所述第一侧板凸起,且所述第一凸块与所述第一侧板间隔设置;所述第二凸块自所述第一侧板朝向所述第二侧板凸起,且所述第二凸块与所述第二侧板间隔设置。
3.如权利要求2所述的立体散热器,其特征在于,所述第一凸块及所述第二凸块的数量为多个,且所述第一凸块与所述第二凸块交替错位排布。
4.如权利要求1所述的立体散热器,其特征在于,所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板及所述散热底板一体成型。
5.如权利要求4所述的立体散热器,其特征在于,所述凸块件与所述散热侧板一体成型。
6.如权利要求1-5中任一项所述的立体散热器,其特征在于,所述侧流道包括第一侧流道及与所述第一侧流道间隔设置的第二侧流道,所述第一侧流道与所述第二侧流道分别位于所述主流道的上游和下游。
7.如权利要求6所述的立体散热器,其特征在于,所述立体散热器包括进水管及出水管,所述进水管与所述第一侧流道连通,所述出水管与所述第二侧流道连通。
8.如权利要求7所述的立体散热器,其特征在于,所述主流道包括至少两个第一主流道及至少一个第二主流道,所述第一主流道呈直形延伸,所述第二主流道连接在相邻的两个所述第一主流道之间,且所述第二主流道呈弯折状。
9.如权利要求6所述的立体散热器,其特征在于,所述第一侧流道深度大于所述主流道的深度;和/或所述第二侧流道的深度大于所述主流道的深度;其中,所述底面朝向所述顶面方向为所述深度的方向。
10.一种车载电源,其特征在于,包括壳体及如权利要求1-9中任一项所述的立体散热器,所述立体散热器安装于所述壳体。
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