[实用新型]一种轮胎拆装机卡爪

说明书

本实用新型涉及一种轮胎拆装机卡爪，该轮胎拆装机卡爪，包括卡爪和同步驱动机构，所述卡爪设于卡盘上，四个卡爪以卡盘的轴心为中心均匀环形阵列分布，卡爪的底部设有滑块，卡盘上设有与滑块配合的滑槽，滑块嵌于滑槽内；卡爪的底部通过螺栓连接滑座，滑座设于卡盘的下方，滑座连接同步驱动机构；同步驱动机构包括同步机构和驱动机构，所述同步机构包括驱动盘、驱动臂和连接板；本实用新型通过蜗轮蜗杆作为传动机构带动丝杆转动，进而带动夹爪滑动，在电机停止后丝杆和旋转轴受到蜗轮蜗杆的锁止作用而锁止，避免夹爪受到轮毂反作用力而移动张开，值得大力推广。

技术领域

本实用新型属于轮胎拆装机技术领域，具体涉及一种轮胎拆装机卡爪。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机，用于安装和卸载汽车轮胎，可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种，最常用的是气动式。轮胎卡盘作为轮胎拆装机的拆装平台，其上设置能够滑动的卡爪用于夹紧轮毂，夹爪通过气缸驱动，一方面需要气源，另一方便不便于控制移动距离；因此考虑采用电机配合丝杆的方式驱动夹爪，但是采用电机驱动夹爪存在电机停止后轮毂压力推动夹爪向外张开使夹紧失效的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种避免夹爪受到轮毂反作用力而移动张开的轮胎拆装机卡爪。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种轮胎拆装机卡爪，包括卡爪和同步驱动机构，所述卡爪设于卡盘上，四个卡爪以卡盘的轴心为中心均匀环形阵列分布，卡爪的底部设有滑块，卡盘上设有与滑块配合的滑槽，滑块嵌于滑槽内；卡爪的底部通过螺栓连接滑座，滑座设于卡盘的下方，滑座连接同步驱动机构。滑块与滑槽配合实现卡爪与卡盘之间的滑动连接。

同步驱动机构包括同步机构和驱动机构，所述同步机构包括驱动盘、驱动臂和连接板，驱动盘设于卡盘的下方，驱动盘为矩形板，中心设有与主轴间隙配合的通孔，驱动盘通过轴承与主轴连接，驱动盘的顶面四角分别通过驱动臂连接滑座，驱动臂的一端通过转轴与驱动盘铰接，另一端向一侧弯折构成弯曲部，弯曲部的端部通过转轴与滑座铰接；一个滑座的一侧固定设有连接板，连接板连接驱动机构。驱动机构带动一个滑座内外移动，从而通过驱动臂带动驱动盘旋转，驱动盘旋转的同时会带动其他驱动臂，使其他三个驱动臂带动滑座内外移动。这是由于驱动臂内端被驱动盘带动在一个圆形路径内转动，由于驱动臂长度固定，而驱动臂外端又被滑座限制只能沿滑槽移动，从而使驱动臂内端旋转时会带动滑座向内或向外移动。

驱动机构包括驱动座、传动箱、旋转轴、滚珠丝杠、螺母座、蜗轮、主动蜗杆、从动蜗杆、主动带轮和从动带轮，所述传动箱固定设于驱动座的顶部，传动箱内设有旋转轴，旋转轴的一端延伸到传动箱的外侧，并通过联轴器连接滚珠丝杠的一端，滚珠丝杠的另一端通过轴承座连接驱动座，滚珠丝杠上套有螺母座，螺母座与连接板固定连接。旋转轴能够带动滚珠丝杠转动，进而通过螺纹作用带动螺母座沿滚珠丝杠移动，从而带动连接板和滑座沿滑槽移动。