[实用新型]一种公路工程施工的混凝土养护装置

说明书

本实用新型提供了一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括水箱；在水箱的外顶部设有立杆，在立杆上设有调节机构，在调节机构的一侧设有横杆，在横杆上沿水平方向间隔设有若干雾化喷头，水泵的进水口通过输水管与水箱的内底部导通连接，水泵的出水口通过连接软管与各雾化喷头相导通；所述调节机构由活动套设在立杆上且与横杆固定连接的调节套、沿竖直方向间隔设置在立杆前端的第一调节孔以及设置在调节套前端且与第一调节孔相适应的第一调节螺栓组成；在立杆远离横杆的一侧壁上沿竖直方向设有若干第二调节孔，在调节套上设有与第二调节孔相适应的第二调节螺栓；本实用新型结构紧凑，成本低，使用效果良好，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及公路工程施工用设备，具体是一种公路工程施工的混凝土养护装置。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在混凝土结构的公路工程施工过程中，由于混凝土里表温差及结构边界约束体系的存在，从而导致了内部结构会产生一部分的温度应力，当温度力大于混凝土抗拉强度时，就会使混凝土产生裂纹，为了防止混凝土产生收缩和温度裂缝，必须要做好养护工作。

传统的混凝土养护方式是喷雾加湿养护法，但是在采用喷雾加湿养护法这种方式对混凝土进行养护时，喷嘴与地面之间需要留有一定距离，但是现有的混凝土养护装置无法对喷雾结构的高度进行调节，适用性较低，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工的混凝土养护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路工程施工的混凝土养护装置，包括水箱；在水箱的底部四角处均设有移动轮，在水箱的一壁上设有与水箱导通的进水组件，在水箱的另一外壁上设有控制面板，在进水组件上侧的水箱内沿水平方向设有密封隔板，在密封隔板上设有蓄电池和水泵；所述蓄电池和水泵分别与控制面板连接；

在水箱的外顶部设有立杆，在立杆上设有调节机构，在调节机构的一侧设有横杆，在横杆上沿水平方向间隔设有若干雾化喷头，水泵的进水口通过输水管与水箱的内底部导通连接，水泵的出水口通过连接软管与各雾化喷头相导通；

所述调节机构由活动套设在立杆上且与横杆固定连接的调节套、沿竖直方向间隔设置在立杆前端的第一调节孔以及设置在调节套前端且与第一调节孔相适应的第一调节螺栓组成；在立杆远离横杆的一侧壁上沿竖直方向设有若干第二调节孔，在调节套上设有与第二调节孔相适应的第二调节螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：在各移动轮的顶端设有缓冲杆，在水箱的底部设有与各缓冲杆相对应的缓冲套筒，所述缓冲杆上端活动穿设缓冲套筒的底部，在缓冲杆的顶端设有限位活动块，在限位活动块的顶部与缓冲套筒的内顶部之间设有第一缓冲弹簧，在缓冲套筒内的缓冲杆上端近端部设有第二缓冲弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：在限位活动块的两侧设有导向套，在缓冲套筒内沿竖直方向设有与各导向套相适应的导向杆，各导向杆活动穿设相对应的导向套。

作为本实用新型进一步的方案：所述进水组件由设置在水箱上的进水管以及螺纹连接在进水管自由端的密封盖组成。

作为本实用新型进一步的方案：在调节套的一侧设有安装套，所述横杆的一端相适应设置在安装套内且通过螺栓进行固定，在安装套的底部与调节套之间设有加强片。

作为本实用新型再进一步的方案：在立杆的下端近端部设有第一定位卡环，所述连接软管通过第一定位卡环与立杆连接；在横杆上沿水平方向设有与各雾化喷头一一配合的第二定位卡环，各雾化喷头通过第二定位卡环与横杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：