[实用新型]一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体有效
| 申请号: | 201921166451.7 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210660302U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 李雪峰 | 申请(专利权)人: | 南通灵顿机械有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226511 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 套筒 排气 涡轮 增压 中间体 | ||
1.一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,包括增压器中间体外壳(1),其特征在于:所述增压器中间体外壳(1)的内部设置有冷却腔(101),所述增压器中间体外壳(1)前端的上侧固定连接有节气门(2),所述增压器中间体外壳(1)前端的左侧和上端的右侧分别设置有冷水进口(3)和废水出口(4),所述增压器中间体外壳(1)的后端固定连接有出气管(5),所述冷却腔(101)的内部设置有总注气管(6)、分气管(7)和外套管(8),所述总注气管(6)的前端与节气门(2)相连通,所述总注气管(6)的末端通过分气管(7)与出气管(5)相连通,所述分气管(7)的外侧固定连接有外套管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述节气门(2)、总注气管(6)、分气管(7)和出气管(5)形成完整通路。
3.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述冷水进口(3)、冷却腔(101)和废水出口(4)形成完整通路。
4.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述冷水进口(3)的位置靠近总注气管(6),且冷水进口(3)位于增压器中间体外壳(1)的侧边。
5.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述废水出口(4)的位置靠近出气管(5),且废水出口(4)位于增压器中间体外壳(1)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述分气管(7)在冷却腔(101)内等间距分布有多根。
7.根据权利要求1所述的一种具有套筒的排气涡轮增压器中间体,其特征在于:所述外套管(8)的管体为铝制金属网。
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