[实用新型]一种测温喷淋装置及刹车鼓降温系统有效
| 申请号： | 201921165957.6 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210554726U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 辛欣;谭一鸣;韩晖;廖军洪 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 宁立存 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 测温 喷淋 装置 刹车 降温 系统 | ||
1.一种测温喷淋装置，其特征在于，所述测温喷淋装置(1)包括：
壳体(11)，内部设置有喷淋管路；
喷嘴(12)，其喷水侧露出在所述壳体(11)之外，其进水侧与所述喷淋管路的第一端相连；
电磁阀(13)，设置在所述喷淋管路上，被配置为控制所述喷淋管路的开闭；
蓄能器(14)，设置在所述壳体(11)中，并与所述喷淋管路的第二端相连，被配置为预先存储一定压力的降温液体；
红外探测器(15)，设置在所述壳体(11)中，与所述电磁阀(13)连接，被配置为检测在探测方向上一定距离内的车辆轮毂区域的温度。
2.根据权利要求1所述的测温喷淋装置，其特征在于，所述喷嘴(12)为实心锥喷嘴。
3.根据权利要求2所述的测温喷淋装置，其特征在于，所述壳体(11)外侧并列设置有多个所述喷嘴(12)。
4.一种刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统包括如权利要求1-3任一所述的多个测温喷淋装置(1)。
5.根据权利要求4所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述多个测温喷淋装置(1)间隔设置在车道旁侧。
6.根据权利要求4所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统还包括储液桶(3)或泵站(4)，所述储液桶(3)或泵站(4)通过管道与所述测温喷淋装置(1)的蓄能器(14)相连而提供降温液体。
7.根据权利要求6所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述测温喷淋装置(1)的壳体(11)外侧还设置有与所述管道相连的液压接口(111)和与电力线路相连的电力接口(112)。
8.根据权利要求4所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述多个测温喷淋装置(1)分为两组，分别设置在道路一侧和道路的中央分隔带上。
9.根据权利要求4所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述刹车鼓降温系统还包括监控基站(2)，被配置为监测并控制所述刹车鼓降温系统的运行状态。
10.根据权利要求9中所述的刹车鼓降温系统，其特征在于，所述测温喷淋装置(1)还包括通信模块(17)，被配置为实现所述测温喷淋装置(1)与所述监控基站(2)的信号连接。
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