[实用新型]一种用于车辆机舱盖的试验台架

权利要求书

1.一种用于车辆机舱盖的试验台架，其特征在于，包括：第一框架、第二框架、第三框架以及互连机构；

所述互连机构将所述第一框架、所述第二框架以及所述第三框架相互连接；

其中，所述第一框架设有与车辆机舱盖的后端边角的后端安装点相匹配的第一试验安装孔；

所述第二框架设有与车辆机舱盖的前端边缘的前端安装点相匹配的第二试验安装孔；

所述第三框架布置在所述第一框架和所述第二框架之间，并且所述第三框架设有与车辆机舱盖的板面支架提供的板面安装点相匹配的第三试验安装孔。

2.根据权利要求1所述的试验台架，其特征在于，所述第一框架具有第一上横梁、以及连接所述第一上横梁两端的立柱，其中，所述第一试验安装孔开设于所述第一上横梁的两端立柱的顶端，并且，所述第一试验安装孔横向贯穿所述第一上横梁的两端立柱的顶端；

所述第二框架具有第二上横梁、以及连接所述第二上横梁两端的立柱，其中，所述第二试验安装孔开设于所述第二上横梁，并且，所述第二试验安装孔纵向贯穿所述第二上横梁；

所述第三框架具有水平布置的多位安装框、以及连接所述多位安装框的相对两侧的立柱，其中，所述第三试验安装孔开设于所述多位安装框分别靠近所述第一框架和所述第二框架的两侧边，并且，所述第三试验安装孔纵向贯穿所述多位安装框。

3.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述第一框架与所述第二框架等宽，并且所述第一框架具有位于所述第一上横梁下方的第一下横梁，所述第二框架具有位于所述第二上横梁下方的第二下横梁，所述第一下横梁和所述第二下横梁等高布置。

4.根据权利要求3所述的试验台架，其特征在于，所述互连机构包括连接所述第一下横梁和所述第二下横梁的两端和中部的三根固定加强纵梁。

5.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述第一框架和所述第二框架的两侧立柱分别具有向下的等高的第一延展段。

6.根据权利要求5所述的试验台架，其特征在于，所述互连机构进一步包括支撑于所述多位安装框靠近所述第一框架一侧的侧边的两端的一对后支撑柱以及支撑于所述多位安装框靠近所述第二框架一侧的侧边的中部的前支撑柱，并且所述后支撑柱与第一延展段配合对所述试验台架形成六脚支撑。

7.根据权利要求6所述的试验台架，其特征在于，所述前支撑柱的底部支撑于中部固定加强纵梁上。

8.根据权利要求6所述的试验台架，其特征在于，所述互连机构进一步包括用于连接所述第一框架的第一下横梁和所述后支撑柱的一对限位加强纵梁。

9.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述第三框架的所述多位安装框靠近所述第二框架的侧边的两端进一步具有向所述第三框架的两侧延伸的第二延展段。

10.根据权利要求2所述的试验台架，其特征在于，所述第一框架的两侧立柱的顶端具有向所述第一框架内部弯曲的弯折部。