[实用新型]一种轻量化的上装装置和航空食品车有效
申请号: | 201921164876.4 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210592480U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 单萍;马列 | 申请(专利权)人: | 江苏天一机场专用设备股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B60P3/20;B60P1/02;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 上装 装置 航空 食品 | ||
1.一种轻量化的上装装置,其特征在于:包括底盘、冷藏厢体、叉架总成,其中底盘通过叉架总成与冷藏厢体相连接;
所述叉架总成包括叉架总成大臂、叉架总成的液压缸、上框架、下框架和第一加强筋;
所述上框架位于所述叉架总成大臂上端和所述冷藏厢体之间;所述下框架位于所述叉架总成大臂下端和所述底盘之间;
所述叉架总成大臂包括内叉架与外叉架,所述内叉架与外叉架采用BS960E材料;
内叉架和外叉架的外框之间皆设置第一加强筋,所述第一加强筋采用QSTE700TM材料。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于:叉架总成的液压缸通过上支座与外叉架或内叉架连接,液压缸下端连接下支座,所述上、下支座均采用BS960E材料;
所述叉架总成的液压缸的缸杆是空心杆,所述液压缸的缸体采用三段无缝钢管对拼焊接。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于:所述叉架总成上框架包括两根上轨道梁、连接所述两根上轨道梁两端的两根上横梁和位于上轨道梁两侧的厢体固定板;
所述上轨道梁、上横梁和所述厢体固定板材料是BS960。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于:所述上轨道梁由板材折弯成U型槽,U型槽上下翼缘板内侧焊接轨道;
上横梁是板材折弯结构;
厢体固定板通过焊接与上轨道梁连接;并与所述冷藏厢体底框架相连接。
5.如权利要求1所述的装置,其特征在于:叉架总成下框架包括下轨道梁、下横梁和下框架加强筋;
所述下轨道梁是U型槽,叉架总成滚轮在下轨道梁的轨道槽内直线运动;
两个所述下横梁分别连接两个下轨道梁的两端,为板材折弯;
下框架加强筋固定在下轨道梁上方,且长度与下轨道梁相同;
所述下轨道梁、下横梁材料是BS960E,所述下框架加强筋材料是QSTE700TM。
6.如权利要求1至5任一项所述的装置,其特征在于:所述装置还包括平台总成,所述平台总成包括纵向平台、横向平台、固定平台、旋转栏杆、固定栏杆;所述横向平台相对于固定平台横向左右移动,所述纵向平台相对于所述横向平台纵向伸缩,所述旋转栏杆能够相对于横向平台旋转。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于:所述旋转栏杆和固定栏杆皆由横栏和纵栏组成,所述横栏和纵栏是矩形管,矩形管选用QSTE700TM材料。
8.如权利要求1至5任一项所述的装置,其特征在于:还包括撑脚总成,所述撑脚总成包括撑脚横梁和撑脚油缸,所述撑脚横梁与所述底盘的大梁下部贴合连接,撑脚横梁采用BS960E高强度板材,所述撑脚横梁结构为折弯U型槽对拼焊接形成的矩形管。
9.如权利要求1至5任一项所述的装置,其特征在于:所述冷藏厢体的侧板和顶板材料是2mmBS960E。
10.一种航空食品车,其特征在于使用如权利要求1-9所述的上装装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏天一机场专用设备股份有限公司,未经江苏天一机场专用设备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921164876.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种测绘用警示装置
- 下一篇:填充墙砌筑用三角形构件制作模具