[实用新型]一种带减震结构的汽车散热器

权利要求书

1.一种带减震结构的汽车散热器，包括散热器本体（1）和底座（4），其特征在于：所述散热器本体（1）的外部设置有防护框（2），所述防护框（2）的下端依次安装有缓压弹簧（3），所述缓压弹簧（3）固定在底座（4）上，所述底座（4）的上端对称安装有立板（10），所述立板（10）分设散热器本体（1）的两侧，所述立板（10）的外壁上及防护框（2）的外壁上均设置有环形连接件（11），所述立板（10）和防护框（2）之间通过环形连接件（11）的方式连接有吊杆（8），所述防护框（2）的两侧对应设置有进水管（7）和出水管（12），所述进水管（7）和出水管（12）的外壁上均固定有减震防护件（5），所述减震防护件（5）的一端固定在防护框（2）的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种带减震结构的汽车散热器，其特征在于：所述吊杆（8）呈60°倾斜设置，所述吊杆（8）的内部包括拉簧（20）、下连接杆（21）和上连接杆（23），所述下连接杆（21）和上连接杆（23）对应连接在拉簧（20）的下端和上端，所述下连接杆（21）的另一端及上连接杆（23）的另一端均设置有环形钩（22），所述环形钩（22）与环形连接件（11）配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种带减震结构的汽车散热器，其特征在于：所述进水管（7）的外部开设有进水口（9），所述出水管（12）的外部开设有出水口（13）。

4.根据权利要求1所述的一种带减震结构的汽车散热器，其特征在于：所述进水管（7）与防护框（2）之间以及出水管（12）与防护框（2）之间均设置有缓压垫（6）。

5.根据权利要求1所述的一种带减震结构的汽车散热器，其特征在于：所述减震防护件（5）的内部包括左半环形体（14）和右半环形体（15），所述左半环形体（14）和右半环形体（15）之间通过转轴（19）的方式连接，且转轴（19）安装在防护框（2）的外壁上。

6.根据权利要求5所述的一种带减震结构的汽车散热器，其特征在于：所述左半环形体（14）的内壁上和右半环形体（15）的内壁上均覆接有减震层（16），且左半环形体（14）和右半环形体（15）远离转轴（19）的一端均设置有凸起（18），两个所述凸起（18）之间通过螺栓组件（17）的方式连接固定。