[实用新型]一种汽车零件高效喷涂设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件高效喷涂设备，包括工作箱体，所述工作箱体内底面后端一侧通过螺钉固定连接有支撑座一，且支撑座一设有两个并分布在两侧位置，两个所述支撑座一与工作箱体后侧壁之间安装有输送链板一，所述工作箱体的后端面外侧设有伺服电机一，且伺服电机一的输出端与输送链板一的输入端固定连接，所述伺服电机一远离输送链板一的一侧设有翻转轴，且翻转轴与伺服电机一的输出端通过齿轮组转动连接，所述翻转轴的一端穿过工作箱体并在杆体外壁通过螺钉固定连接有翻转板。本实用新型在喷涂时能够实现汽车零件的翻转，从而对汽车零件的全面喷涂，大大提高了生产的效率，降低劳动成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车零件高效喷涂设备。

背景技术

在现有的社会中，汽车的发展十分的迅速，这样也使得汽车的零件的产业的发展十分的迅速，汽车零件生产完成后，一些零件需要喷漆，汽车零件种类较多，大小不一，现有技术中对汽车零件喷涂时，一般操作是通过人工喷漆慢慢将零件的表面涂满，这种方式喷涂效率低下，加上对较重的零件进行喷涂时，完成单面喷涂后需要待油漆干燥后在进行另一面的喷涂工作，且翻转需要耗费大量的人力，生产效率低，很难满足批量生产的需求，所以研究一种汽车零件高效喷涂设备是很有实在意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件高效喷涂设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件高效喷涂设备，包括工作箱体，所述工作箱体内底面后端一侧通过螺钉固定连接有支撑座一，且支撑座一设有两个并分布在两侧位置，两个所述支撑座一与工作箱体后侧壁之间安装有输送链板一，所述工作箱体的后端面外侧设有伺服电机一，且伺服电机一的输出端与输送链板一的输入端固定连接，所述伺服电机一远离输送链板一的一侧设有翻转轴，且翻转轴与伺服电机一的输出端通过齿轮组转动连接，所述翻转轴的一端穿过工作箱体并在杆体外壁通过螺钉固定连接有翻转板，所述工作箱体内底面另一侧通过螺钉固定有支撑座二，且支撑座二设有两个并分布在前后端位置，两个所述支撑座二与工作箱体侧壁之间安装有输送链板二，所述工作箱体靠近输送链板二外端设有伺服电机二，且伺服电机二的输出端与输送链板二的输入端固定连接，所述输送链板二的中部靠近输送链板一的一侧设有固定板，且固定板通过螺钉固定在工作箱体的内底面上，所述输送链板一和输送链板二的上端均设有喷涂装置和烘干装置，所述喷涂装置包括喷涂箱体，且喷涂箱体的两侧内壁通过螺钉固定连接有安装板一，且安装板一上端一侧通过螺钉固定连接有涂料放置皿，安装板一的下端设有输料管，且输料管与安装板一之间通过螺钉固定连接有挂柱一，所述喷涂箱体下端两侧均通过螺钉固定连接有安装座，所述输料管的下端和安装座靠近喷涂箱体中心的一侧均安装有喷头一，且喷头一设有多个，所述涂料放置皿靠近喷涂箱体中心的一侧下端贯穿连接有导料管一，导料管一的下端穿过安装板一并贯穿连接在输料管上，所述导料管一下端两侧还贯穿连接有导料管二，且导料管二的一端延伸至安装座内，且安装座上的所述喷头一均安装在导料管二上，所述导料管一上还安装有通止阀一，喷涂箱体上端一侧贯穿连接有进料管，且进料管的上端均穿过喷涂箱体，所述烘干装置包括烘干箱体，烘干箱体的内壁两侧通过螺钉固定连接有安装板二，所述安装板二上端一侧通过螺钉固定有气体加热器，安装板二的下端设有喷气管，且喷气管与安装板二的下端面之间通过螺钉固定连接有挂柱二，所述气体加热器的输出端固定连接有导气管，且导气管的下端贯穿连接在喷气管上，所述喷气管的下端还安装有喷头二，且喷头二设有多个，所述导气管上安装有通止阀二。

优选的，所述工作箱体上端靠近远离输送链板二的一侧开设有进料孔，且进料孔的内壁通过螺钉固定连接有导料板，且导料板位于工作箱体内侧并向下倾斜设置，所述伺服电机一和伺服电机二的下端均设有水平板，伺服电机一和伺服电机二均通过螺钉固定连接在水平板上，所述水平板通过螺钉固定连接在工作箱体的外壁上。

优选的，所述喷气管设有多根，且喷气管的两侧向下弯曲。