[实用新型]一种拖车钩盖及具有该拖车钩盖的汽车有效
申请号: | 201921161213.7 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210911919U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 陆群;文翠章;徐林海;梁可;欧阳录根 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/60 | 分类号: | B60D1/60 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖车 具有 汽车 | ||
本实用新型提供了一种拖车钩盖及具有该拖车钩盖的汽车。拖车钩盖的内侧壁上设有支撑结构,用以对蓄电池上设置的搭电线束的搭电端进行固定,以使搭电端随拖车钩盖自前保险杠上拆下并自前保险杠的拖车盖口处移动至机舱外。本实用新型通过拖车钩盖的内侧壁上设置的支撑结构,用以对蓄电池上设置的搭电线束的搭电端进行固定,以使搭电端随拖车钩盖自前保险杠上拆下并自前保险杠的拖车盖口处移动至机舱外,进而通过处于机舱外的搭电端连接外接电源对蓄电池实现充电搭电,省去了对蓄电池充电搭电时拆除机舱盖的过程,提高了蓄电池充电搭电时的工作效率和拖车钩盖的利用效率;同时,拖车盖口不仅作为拖车盖口亦可作为充电入口。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种拖车钩盖及具有该拖车钩盖的汽车。
背景技术
汽车上设置有电瓶,其又叫蓄电池,能把化学能转化成动能,它的作用就是提供电给马达启动汽车,汽车启动后,蓄电池亦可蓄存来自发电机的多余电量,无论汽车启动与否,均可为照明、音响等设备供电。
传统的汽车中,蓄电池设置在机舱内。当蓄电池需要搭电时蓄电池搭接电源时,需打开机舱盖,然后通过外部电源线即搭线连接外部电源,现有的机舱盖开启步骤较为复杂,需要拆装螺栓,拆装难度大,大大降低了蓄电池充电的工作效率。
发明内容
鉴于此,本实用新型提出了一种拖车钩盖及具有该拖车钩盖的汽车,旨在解决现有蓄电池充电的工作效率低的问题。
一方面,本实用新型提出了一种拖车钩盖,所述拖车钩盖的内侧壁上设有支撑结构,用以对蓄电池上设置的搭电线束的搭电端进行固定,以使所述搭电端随所述拖车钩盖自前保险杠上拆下并自所述前保险杠的拖车盖口处移动至机舱外。
进一步地,上述拖车钩盖,所述支撑结构包括:两个支撑架;其中,两个所述支撑架并排且间隔设置,以使所述搭电线束自两个所述支撑架之间穿过且所述搭电线束搭电端设置的搭接接口吊挂在两个所述支撑架上。
进一步地,上述拖车钩盖,各所述支撑架均包括:支撑部,设置在所述拖车钩盖的内侧且与所述拖车钩盖的内侧壁并排且间隔设置,以使所述搭接接口卡设在所述支撑部和所述拖车钩盖的内侧壁之间;连接部,其两端分别与所述拖车钩盖、所述支撑部的第一端相连接,用以支撑所述搭接接口。
进一步地,上述拖车钩盖,所述支撑部的第二端设有导向部,用以对所述搭接接口进行导向,以使所述搭接接口在下拉的作用下移动至所述支撑部和所述拖车钩盖的内侧壁之间且支撑在所述连接部上。
进一步地,上述拖车钩盖,所述拖车钩盖为与所述拖车盖口相适配的圆形结构,并且,所述拖车钩盖的外壁延设有安装结构,用以抵压在所述拖车盖口处设置的安装筋。
进一步地,上述拖车钩盖,所述拖车钩盖的外壁延设有卡接结构,并且,所述卡接结构和所述安装结构设置在所述拖车钩盖的同一径向上。
进一步地,上述拖车钩盖,所述支撑结构和所述拖车钩盖之间为一体结构。
另一方面,本实用新型提出了一种汽车,该汽车设置有上述拖车钩盖,所述汽车的蓄电池上设有位于机舱内的搭电线束,并且,所述搭电线束的搭接端设置在所述支撑结构上。
进一步地,上述拖车钩盖,所述搭电线束的搭接端设有搭接接口,用以作为接口连接外接电源以对所述蓄电池进行搭电;所述搭接接口为环形结构,用以吊挂在所述支撑结构中的两个所述支撑架之间,以将所述搭电线束的搭接端固定在所述支撑结构处。
进一步地,上述拖车钩盖,所述汽车的机舱内靠近所述前保险杠处设有安装梁,用以安装所述蓄电池,以减短所述蓄电池和所述拖车钩盖之间的距离。
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