[实用新型]一种拖车钩盖及具有该拖车钩盖的汽车有效

专利信息
申请号: 201921161213.7 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN210911919U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 陆群;文翠章;徐林海;梁可;欧阳录根 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: B60D1/60 分类号: B60D1/60
代理公司: 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 代理人: 芦玲玲
地址: 101300 北京市顺义区仁*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖车 具有 汽车
【权利要求书】:

1.一种拖车钩盖,其特征在于,

所述拖车钩盖(2)的内侧壁上设有支撑结构(5),用以对蓄电池(3)上设置的搭电线束(4)的搭电端进行固定,以使所述搭电端可随所述拖车钩盖(2)自前保险杠(1)上拆下并自所述前保险杠(1)的拖车盖口(11)处移动至机舱外。

2.根据权利要求1所述的拖车钩盖,其特征在于,所述支撑结构(5)包括:两个支撑架(51);其中,

两个所述支撑架(51)并排且间隔设置,以使所述搭电线束(4)自两个所述支撑架(51)之间穿过且所述搭电线束(4)搭电端设置的搭接接口(6)吊挂在两个所述支撑架(51)上。

3.根据权利要求2所述的拖车钩盖,其特征在于,各所述支撑架(51)均包括:

支撑部(511),设置在所述拖车钩盖(2)的内侧且与所述拖车钩盖(2)的内侧壁并排且间隔设置,以使所述搭接接口(6)卡设在所述支撑部(511)和所述拖车钩盖(2)的内侧壁之间;

连接部(512),其两端分别与所述拖车钩盖(2)、所述支撑部(511)的第一端相连接,用以支撑所述搭接接口(6)。

4.根据权利要求3所述的拖车钩盖,其特征在于,

所述支撑部(511)的第二端设有导向部(513),用以对所述搭接接口(6)进行导向,以使所述搭接接口(6)在下拉的作用下移动至所述支撑部(511)和所述拖车钩盖(2)的内侧壁之间且支撑在所述连接部(512)上。

5.根据权利要求1至4任一项所述的拖车钩盖,其特征在于,

所述拖车钩盖(2)的形状为与所述拖车盖口(11)相适配的圆形结构,并且,所述拖车钩盖(2)的外壁延设有安装结构(21),用以抵压在所述拖车盖口(11)处设置的安装筋。

6.根据权利要求5所述的拖车钩盖,其特征在于,

所述拖车钩盖(2)的外壁延设有卡接结构(22),并且,所述卡接结构(22)和所述安装结构(21)设置在所述拖车钩盖(2)的同一径向上。

7.根据权利要求1至4任一项所述的拖车钩盖,其特征在于,所述支撑结构(5)和所述拖车钩盖(2)之间为一体结构。

8.一种汽车,其特征在于,设置有如权利要求1至7任一项所述的拖车钩盖;

所述汽车的蓄电池(3)上设有位于机舱内的搭电线束(4),并且,所述搭电线束(4)的搭接端设置在所述支撑结构(5)上。

9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,

所述搭电线束(4)的搭接端设有搭接接口(6),用以作为接口连接外接电源以对所述蓄电池(3)进行搭电;

所述搭接接口(6)为环形结构,用以吊挂在所述支撑结构(5)中的两个并排且间隔设置的支撑架(51)之间,以将所述搭电线束(4)的搭接端固定在所述支撑结构(5)处。

10.根据权利要求8或9所述的汽车,其特征在于,

所述汽车的机舱内靠近所述前保险杠(1)处设有安装梁(7),用以安装所述蓄电池(3),以减短所述蓄电池(3)和所述拖车钩盖(2)之间的距离。

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