[实用新型]一种车体及汽车有效
申请号: | 201921160927.6 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN210502901U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 于晓光;朱凤超;马强;解山泉 | 申请(专利权)人: | 北京桔电出行科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D25/00;B60R5/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 汽车 | ||
1.一种车体,其特征在于,包括地板和安装在所述地板上的车身,所述地板与所述车身之间围成有车舱;
所述车舱包括用于驾驶员乘坐的驾驶员舱、用于后排乘客乘坐的后排乘客舱和用于放置行李的行李舱;
其中,所述行李舱位于所述驾驶员舱的一侧,在所述行李舱与所述驾驶员舱之间间隔有中央扶手,所述中央扶手安装在所述地板上;
所述后排乘客舱位于所述驾驶员舱和所述行李舱的后侧;
在车身的尾端与所述地板的尾端之间固定连接有尾板,所述尾板位于所述后排乘客舱的后方。
2.根据权利要求1所述的车体,其特征在于,在所述地板上还设置有用于阻挡行李从所述行李舱向后排乘客舱移动的止挡台阶;
所述止挡台阶位于所述行李舱与所述后排乘客舱之间,所述止挡台阶从所述地板上向上延伸。
3.根据权利要求2所述的车体,其特征在于,所述止挡台阶面向所述行李舱侧的表面为竖直延伸的台阶立面。
4.根据权利要求2所述的车体,其特征在于,所述止挡台阶面向所述后排乘客舱侧的表面为倾斜延伸的台阶斜面;
其中,在沿着从所述后排乘客舱至所述行李舱的方向上,所述台阶斜面逐渐向上倾斜延伸。
5.根据权利要求4所述的车体,其特征在于,在所述台阶斜面上设置有垫脚部。
6.根据权利要求5所述的车体,其特征在于,所述垫脚部包括多条间隔布置的垫脚凸筋,每条所述垫脚凸筋都沿着所述地板的宽度方向延伸。
7.根据权利要求2-6中任一项所述的车体,其特征在于,在所述地板上还设置有L形的行李挡件;
所述行李挡件包括第一挡件和第二挡件;
所述第一挡件的下端安装在所述地板上,所述第二挡件连接在所述第一挡件的上端,所述第二挡件位于所述止挡台阶的上方,所述第二挡件沿着所述地板的宽度方向延伸。
8.根据权利要求7所述的车体,其特征在于,所述第一挡件位于靠近所述驾驶员舱的一侧,所述第二挡件从所述第一挡件上朝向远离所述驾驶员舱的方向延伸。
9.根据权利要求7所述的车体,其特征在于,所述行李挡件为L形的弯管。
10.根据权利要求9所述的车体,其特征在于,在所述弯管内还设置有钢体支撑件,所述钢体支撑件的下端安装在所述地板上。
11.根据权利要求9所述的车体,其特征在于,在所述弯管上还设置有用于与汽车通风系统连接的通风口。
12.根据权利要求1所述的车体,其特征在于,在所述车身上位于所述驾驶员舱的一侧设置有驾驶舱车门;
在所述车身上位于所述行李舱的一侧设置有行李舱车门,所述行李舱车门与所述驾驶舱车门相对地设置在所述车身的两侧;
在所述车身上位于所述后排乘客舱的两侧分别设置有后排乘客舱车门。
13.根据权利要求12所述的车体,其特征在于,所述驾驶舱车门和所述行李舱车门分别铰接在所述车身上;
所述后排乘客舱车门滑动地安装在所述车身上,并能够沿着前后方向滑动。
14.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-13中任一项所述的车体。
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