[实用新型]一种无极绳绞车气动压绳装置有效
| 申请号: | 201921159571.4 | 申请日: | 2019-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN210764077U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 程强 | 申请(专利权)人: | 淮南矿业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36;E01B23/02;E01B23/06 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 蒋桂梅 |
| 地址: | 232001*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无极 绞车 气动 装置 | ||
1.一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:包括固轨组件(1)、弯轨道(2)、气动装置(3)和鸡心道(4);所述固轨组件(1)固定在地面上,用以固定轨道及轨道的方向;所述弯轨道(2)设置在所述固轨组件(1)上;
所述弯轨道(2)包括第一固定弯轨(21)、活动弯轨(22)和第二固定弯轨(23);所述活动弯轨(22)的起始端、终止端分别与第二固定弯轨(23)终止端、第一固定弯轨(21)起始端活动连接,所述第一固定弯轨(21)、活动弯轨(22)、第二固定弯轨(23)形成整体轨道结构;
所述第一固定弯轨(21)和第二固定弯轨(23)通过所述鸡心道(4)固定在固轨组件(1)上;所述活动弯轨(22)活动安装在所述固轨组件(1)上,且所述活动弯轨(22)能转动至其端面分别与所述第一固定弯轨(21)的起始端面、所述第二固定弯轨(23)的终止端面重合;
所述气动装置(3)设置在所述活动弯轨(22)下方,用以对所述活动弯轨(22)的位置进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述固轨组件(1)包括第一固轨器(11)、第二固轨器(12)、第三固轨器(13)安装孔(14)和安装件(15);所述第一固定弯轨(21)、第二固定弯轨(23)通过所述鸡心道(4)分别固定在所述第一固轨器(11)、所述第三固轨器(13)上;所述安装孔(14)设置在所述第二固轨器(12)中部;所述安装件(15)一端固定在所述安装孔(14)内,所述活动弯轨(22)中部套设在安装件(15)另一端并以所述安装件(15)为中心轴进行旋转。
3.根据权利要求2所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述安装件(15)为穿心螺栓。
4.根据权利要求2所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述固轨组件(1)还包括限位孔(16)和限位销(17);所述限位孔(16)设置在所述第三固轨器(13)上,所述限位销(17)插接在所述限位孔(16) 内。
5.根据权利要求2所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述鸡心道(4)包括第一鸡心道(41)和第二鸡心道(42);所述第一鸡心道(41)固定在所述第一固轨器(11)上,所述第一鸡心道(41)一端与所述第一固定弯轨(21)的起始端固定,所述第一鸡心道(41)另一端与所述活动弯轨(22)终止端接触;所述第二鸡心道(42)固定在所述第三固轨器(13)上,所述第二鸡心道(42)一端与所述第二固定弯轨(23)的终止端固定,所述第二鸡心道(42)另一端与所述活动弯轨(22)起始端接触;所述第一固定弯轨(21)的驴尾端与直行轨道(5)重合固定。
6.根据权利要求1所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述气动装置(3)包括气缸(31)、拉杆(32)和连接件(33);所述气缸(31)安装在活动弯轨(22)下方;所述拉杆(32)一端与所述气缸(31)的活塞杆固定,所述拉杆(32)另一端固定在所述活动弯轨(22)下表面,所述拉杆(32)与所述活动弯轨(22)通过连接件(33)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种无极绳绞车气动压绳装置,其特征在于:所述连接件(33)为转轴。
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