[实用新型]一种多功能自动驾驶小车平台有效

专利信息
申请号: 201921158562.3 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN209946711U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 徐淑萍;苏小会;高广棵;董齐宇;李浩 申请(专利权)人: 西安工业大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 61114 西安新思维专利商标事务所有限公司 代理人: 黄秦芳
地址: 710032 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 树莓 下层控制器 开发板 本实用新型 摄像头 集成驱动 无刷电机 转向舵机 自动驾驶 车身 单目摄像头 场景识别 后轮驱动 环境数据 接口连接 控制应用 前轮转向 小车平台 高智能 四轮 车轮 开发
【说明书】:

本实用新型涉及一种多功能自动驾驶小车平台,包括车身和四轮个车轮,两个前轮转向,两个后轮驱动,还包括设置在车身上的树莓派3B+开发板、高清单目摄像头、PAC9685下层控制器、转向舵机、双集成驱动无刷电机;树莓派3B+开发板通过CSI接口连接高清单目摄像头,树莓派3B+开发通过I2C接口连接PAC9685下层控制器,PAC9685下层控制器通过PMW接口连接转向舵机,PAC9685下层控制器通过PMW模拟DC接口连接双集成驱动无刷电机,树莓派3B+开发板通过I2C接口连接LINUX服务器,树莓派3B+开发板通过WIFI接口连接安卓控制应用模块。本实用新型通过单目摄像头收集当前环境数据,场景识别率高,灵活性更高,且可实现高智能度的自动驾驶,价格低廉。

技术领域

本实用新型涉及无人车自动驾驶领域,具体涉及一种多功能自动驾驶小车平台。

背景技术

近年来,由于科学技术的不断发展,人类的生产生活活动越来越智能化,并且越来越多的自动驾驶设备被应用,如传统意义上的AGV自动导引运输车等等。

目前在自动驾驶平台上大多采用电磁引导、光学引导、激光导航、惯性导航等传统意义上借助价格高昂的传感器设备进行自动驾驶,且传统自动驾驶平台对环境要求苛刻,对不同的环境地区需要特殊定制。传统的光学引导在AGV的行驶路径上涂漆或粘贴色带,通过对摄像机采入的色带图象信号进行简单处理而实现导引,其灵活性比较好,地面路线设置简单易行,但对色带的污染和机械磨损十分敏感,对环境要求过高,导引可靠性较差,精度较低。

发明内容

本实用新型提供一种多功能自动驾驶小车平台,以克服现有技术中自动驾驶小车对环境要求高、导引可靠性较差、精度较低等问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:

一种多功能自动驾驶小车平台,包括车身和四轮个车轮,两个前轮转向,两个后轮驱动,其特征在于,还包括设置在车身上的树莓派3B+开发板、高清单目摄像头、PAC9685下层控制器、转向舵机、双集成驱动无刷电机;所述树莓派3B+开发板通过CSI接口连接高清单目摄像头,所述树莓派3B+开发通过I2C接口连接PAC9685下层控制器,PAC9685下层控制器通过PMW接口连接转向舵机,PAC9685下层控制器通过PMW模拟DC接口连接双集成驱动无刷电机,所述树莓派3B+开发板通过I2C接口连接LINUX服务器,所述树莓派3B+开发板通过WIFI接口连接安卓控制应用模块;转向舵机与两个前轮连接,双集成驱动无刷电机与两个后轮连接。

进一步的,所述双集成驱动无刷电机设置两个。

进一步的,所述转向舵机型号为TBS2701。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过单目摄像头收集当前环境数据,收集所得的环境数据使用卷积神经网络算法运算,场景识别率高,灵活性更高,且可实现高智能度的自动驾驶,价格低廉。

2、本实用新型通过WIFI与安卓控制应用进行数据通信,可以手动控制小车平台进行数据收集。

3、本实用新型可以灵活的自定义自动驾驶的规则,不局限于寻道行驶,还以完成自动障碍物躲避。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构连接示意图;

图中,1.安卓控制应用模块,2.树莓派3B+开发板,3.PAC9685下层控制器,4.双集成驱动无刷电机,5.LINUX服务器,6.高清单目摄像头,7.转向舵机,8.WIFI接口,9.CSI接口,10.PMW接口,11.PMW模拟DC接口,12.I2C接口。

具体实施方式

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