[实用新型]一种轮胎滑线装置有效
申请号: | 201921157764.6 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN211466367U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 石太平 | 申请(专利权)人: | 双钱集团(江苏)轮胎有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 线装 | ||
1.一种轮胎滑线装置,包括底座(1)、U型架(2)、立柱(3)和滑线装置(11),所述立柱(3)和U型架(2)均固定安装于所述底座(1)的顶部,且立柱(3)位于所述U型架(2)之间,所述滑线装置(11)的数量为两个,两个所述滑线装置(11)分别固定安装于所述U型架(2)底部的两侧,其特征在于:所述立柱(3)顶部的一侧固定安装有支撑圆盘(4),所述支撑圆盘(4)的圆边面上开设有孔槽一(5),所述孔槽一(5)内的底部固定安装有伸缩气缸一(6),所述伸缩气缸一(6)的顶端固定安装有支撑弧板(7),所述支撑弧板(7)的两侧均开设有孔槽二(8),两个所述孔槽二(8)内的侧边均固定安装有伸缩气缸二(9),两个所述伸缩气缸二(9)的一端均固定安装有侧弧板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述滑线装置(11)包括支撑杆一(1101)和支撑杆二(1102),所述支撑杆二(1102)固定安装于所述支撑杆一(1101)底端的侧面,所述支撑杆二(1102)的一端固定安装有连接套环(1103),所述连接套环(1103)内固定套接有塑料软管(1104),所述连接套环(1103)上固定套接有固定圆环(1105)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述孔槽一(5)、伸缩气缸一(6)和支撑弧板(7)的数量均为三个,且以支撑圆盘(4)的轴线为中心对称安装。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述支撑弧板(7)以及侧弧板(10)均可以合成完整圆环,且支撑弧板(7)合成圆环的内径大于所述侧弧板(10)合成圆环的内径。
5.根据权利要求2所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述支撑杆一(1101)的底端通过第一螺栓与支撑杆二(1102)固定连接,所述支撑杆二(1102)的一端通过第二螺栓与连接套环(1103)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述塑料软管(1104)与连接套环(1103)相适配,且塑料软管(1104)与连接套环(1103)螺纹连接。
7.根据权利要求2所述的一种轮胎滑线装置,其特征在于:所述固定圆环(1105)的一侧与连接套环(1103)过盈配合,所述固定圆环(1105)的另一侧与支撑杆二(1102)螺纹连接。
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