[实用新型]一种电动汽车电机系统的噪声测量装置有效
| 申请号： | 201921156363.9 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210293447U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张春香;王再宙;张帅 | 申请（专利权）人： | 河北师范大学 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00;F16M11/04;F16M11/12 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 董金国 |
| 地址： | 050024 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电机 系统 噪声 测量 装置 | ||
1.一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：包括可移动的主架体、十字架（1）、麦克风（2）和声波接受器，所述十字架（1）的中心与主架体上端部铰接，在十字架（1）的各分支臂上设有位置能够调整的麦克风（2），所述麦克风（2）设有电源，所述声波接受器接受、分析并显示麦克风（2）的输出信号。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：所述主架体包括立柱（4）和底座（6），所述底座（6）设有轮子（5），所述立柱（4）下端与底座（6）固定连接，所述十字架（1）的中心设有法兰盘（3），所述法兰盘（3）的中心与立柱（4）的上端部通过铰接轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：所述十字架（1）的各分支臂采用截面为矩形的管材（9），所述麦克风（2）设有连接支座（7）和抱箍套圈（10），所述抱箍套圈（10）套装在截面为矩形的管材（9）上，所述连接支座（7）和抱箍套圈（10）的开口通过螺栓（8）连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：所述声波接受器为数据采集装置MKⅡ设备，麦克风（2）采集的信号，通过数据线或无线信号传到数据采集装置MKⅡ设备进行信号数据采样并保存，通过电脑分析软件SAAS (Sound ArrayAnalysis Soft)计算、分析和显示，最后得到噪声声场信号的时域分析、频域分析和噪声声场重建。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：所述十字架（1）左端面至右端面的距离为A=1.2m-1.6m，在十字架（1）左端面至右端面之间均布设置15个麦克风（2）；十字架（1）上端面至下端面的距离为B=1m-1.4m，在十字架（1）上端面至下端面之间均布设置12个麦克风（2）。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车电机系统的噪声测量装置，其特征在于：所述十字架（1）上的麦克风阵列所在平面与被测电机距离选择为1m±0.05m。
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