[实用新型]一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器有效

专利信息
申请号: 201921154566.4 申请日: 2019-07-22
公开(公告)号: CN210760307U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 汪纪成;徐顺刚;张玉梅 申请(专利权)人: 四川格瑞莱斯新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/68;B60L53/62;G08B21/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市高新区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 按键 调节 电流 预约 充电 时间 汽车 充电器
【说明书】:

实用新型公开了一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器,所述电流设定模块与所述主控模块电性连接,用于用户自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小,并将设置完成的电流值大小,在所述显示屏上显示;所述无线通信模块与所述主控模块电性连接,用于将所述显示屏上显示的电流值数据信息传输至所述终端;所述终端与所述无线通信模块电性连接,用于接收所述显示屏上显示的电流值数据信息以供用户查看,并根据用户需要利用所述电流设定模块自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小。达到汽车充电器能够提高用户体验感的目的。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器。

背景技术

随着电动汽车的逐步普及,特别是小型电动汽车进入家庭后,随时随地充电就成了电动汽车正常行驶的必要保证。其中汽车充电器是实现对汽车充电的重要设备,但是现有的汽车充电器相对于用户的体验较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器,旨在解决现有技术中的汽车充电器相对于用户的体验较差的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器,包括壳体、显示屏、充电枪、第一按键、主控模块、电流设定模块、无线通信模块和终端,所述显示屏设于所述壳体的外表壁,所述第一按键设于所述壳体上,且位于所述显示屏的下方,且所述第一按键与所述主控模块电性连接,所述充电枪设于所述壳体的侧壁,且所述充电枪与所述主控模块电性连接,

所述电流设定模块与所述主控模块电性连接,用于用户自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小,并将设置完成的电流值大小,在所述显示屏上显示;

所述无线通信模块与所述主控模块电性连接,用于将所述显示屏上显示的电流值数据信息传输至所述终端;

所述终端与所述无线通信模块电性连接,用于接收所述显示屏上显示的电流值数据信息以供用户查看,并根据用户需要利用所述电流设定模块自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小。

其中,所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括第二按键和充电延时设定模块,所述第二按键设于所述壳体上,且位于所述显示屏的下方,且所述第二按键与所述主控模块电性连接,所述充电延时设定模块与所述主控模块电性连接,用于用户自定义设置所述充电枪的枪头与电动汽车的充电口连接后,延迟充电器对汽车开始充电的时间,并将设定的充电延迟时间在所述显示屏和所述终端上显示。

其中,所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括电流检测模块,所述电流检测模块与所述主控模块电性连接,用于实时检测充电过程中的实际电流,并将检测到的实际电流的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后,在所述显示屏和所述终端上显示。

其中,所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括接地检测模块,所述接地检测模块与所述主控模块电性连接,用于实时检测所述壳体上的电源连接插头与电源之间的接地状态,并将检测到的接地状态数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后,在所述显示屏和所述终端上显示。

其中,所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括漏电检测模块,所述漏电检测模块与所述主控模块电性连接,用于实时检测充电过程中的电流损失值,并将检测到的电流损失值的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后,在所述显示屏和所述终端上显示。

其中,所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括温度检测模块,所述温度检测模块与所述主控模块电性连接,用于实时检测所述壳体外部温度值,将检测到的温度值的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后,在所述显示屏和所述终端上显示。

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