[实用新型]一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器

权利要求书

1.一种可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

包括壳体、显示屏、充电枪、第一按键、主控模块、电流设定模块、无线通信模块和终端，所述显示屏设于所述壳体的外表壁，所述第一按键设于所述壳体上，且位于所述显示屏的下方，且所述第一按键与所述主控模块电性连接，所述充电枪设于所述壳体的侧壁，且所述充电枪与所述主控模块电性连接，

所述电流设定模块与所述主控模块电性连接，用于用户自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小，并将设置完成的电流值大小，在所述显示屏上显示；

所述无线通信模块与所述主控模块电性连接，用于将所述显示屏上显示的电流值数据信息传输至所述终端；

所述终端与所述无线通信模块电性连接，用于接收所述显示屏上显示的电流值数据信息以供用户查看，并根据用户需要利用所述电流设定模块自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值大小。

2.如权利要求1所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括第二按键和充电延时设定模块，所述第二按键设于所述壳体上，且位于所述显示屏的下方，且所述第二按键与所述主控模块电性连接，所述充电延时设定模块与所述主控模块电性连接，用于用户自定义设置所述充电枪的枪头与电动汽车的充电口连接后，延迟充电器对汽车开始充电的时间，并将设定的充电延迟时间在所述显示屏和所述终端上显示。

3.如权利要求1所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括电流检测模块，所述电流检测模块与所述主控模块电性连接，用于实时检测充电过程中的实际电流，并将检测到的实际电流的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后，在所述显示屏和所述终端上显示。

4.如权利要求3所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括接地检测模块，所述接地检测模块与所述主控模块电性连接，用于实时检测所述壳体上的电源连接插头与电源之间的接地状态，并将检测到的接地状态数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后，在所述显示屏和所述终端上显示。

5.如权利要求4所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括漏电检测模块，所述漏电检测模块与所述主控模块电性连接，用于实时检测充电过程中的电流损失值，并将检测到的电流损失值的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后，在所述显示屏和所述终端上显示。

6.如权利要求5所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括温度检测模块，所述温度检测模块与所述主控模块电性连接，用于实时检测所述壳体外部温度值,将检测到的温度值的数据信息传输至所述主控模块进行分析处理后，在所述显示屏和所述终端上显示。

7.如权利要求6所述的可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器，其特征在于，

所述可按键调节电流和预约充电时间的汽车充电器还包括第一警报模块、第二警报模块、第三警报模块和第四警报模块，所述第一警报模块、所述第二警报模块、所述第三警报模块和所述第四警报模块分别与所述主控模块电性连接；

所述第一警报模块根据在充电过程中的实际电流大于用户自定义设置所述充电枪流向电动汽车的充电口的电流值时，向用户发出警报；

所述第二警报模块根据实时检测所述壳体上的电源连接插头与电源之间的接地状态未处于预设电源接地状态范围内时，向用户发出警报；

所述第三警报模块根据实时检测充电过程中的电流损失值大于预设的电流损失值时，向用户发出警报；

所述第四警报模块根据实时检测所述壳体外部温度值大于预设的温度值时，向用户发出警报。