[实用新型]一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置

权利要求书

1.一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：包括油箱(1)、动力装置(2)、过滤装置(3)、回油装置(4)、执行装置(5)，所述动力装置(2)一端连接油箱(1)，另一端连接过滤装置(3)，所述过滤装置(3)的另一端连接回油装置(4)和执行装置(5)，所述回油装置(4)、执行装置(5)并列设置，所述回油装置(4)、执行装置(5)的另一端连接油箱(1)，油液由动力装置(2)从油箱(1)吸出，经过过滤装置(3)过滤，从回油装置(4)或者执行装置(5)返回油箱(1)。

2.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述回油装置(4)包括回油换向阀(41)和节流阀(42)，所述回油换向阀(41)和节流阀(42)串联设置，所述回油换向阀(41)的另一端与过滤装置(3)的出口连接，所述节流阀(42)的另一端与油箱(1)连接。

3.根据权利要求2所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述回油换向阀(41)为液控换向阀，包括回油换向阀液控油口(411)，所述回油换向阀液控油口(411)与执行装置(5)连接。

4.根据权利要求3所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述执行装置(5)包括电磁换向阀(51)、液压锁(52)和执行元件(53)，所述电磁换向阀(51)、液压锁(52)和执行元件(53)依次串联连接，所述电磁换向阀(51)包括换向阀P口、换向阀T口，换向阀A口和换向阀B口，换向阀P口与过滤装置(3)连接，换向阀T口与油箱(1)连接，换向阀A口、换向阀B口与液压锁(52)连接，所述执行元件(53)的另一端与油箱(1)连接。

5.根据权利要求4所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述执行装置(5)还包括梭阀(54)，所述梭阀(54)包括两个梭阀进口和一个梭阀出口，所述两个梭阀进口分别与换向阀A口和换向阀B口连接，所述梭阀出口与回油换向阀液控油口(411)连接。

6.根据权利要求5所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：还包括负载油路(6)，所述负载油路(6)的一端与梭阀出口连接，所述负载油路(6)的另一端与动力装置(2)连接。

7.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述动力装置(2)为负载敏感泵组。

8.根据权利要求4所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：还包括应急装置(7)，所述应急装置(7)的一端与油箱(1)连接，另一端与执行元件(53)连接。

9.根据权利要求8所述的一种船用螺旋桨转向无负载驱动装置，其特征在于：所述应急装置(7)包括手动泵组(71)、手动换向阀组件(72)和应急液压锁(73)，所述手动泵组(71)、手动换向阀组件(72)和应急液压锁(73)依次串联连接，所述手动泵组(71)与油箱(1)连接，所述应急液压锁(73)与执行元件(53)连接。