[实用新型]一种车灯生产用热熔胶的冷却槽

说明书

本实用新型公开了一种车灯生产用热熔胶的冷却槽，包括冷却槽本体，所述冷却槽本体的左侧固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有排水管，所述排水管远离水泵的一端延伸至冷却槽本体的内部，所述水泵的输入端连通有回流管。该车灯生产用热熔胶的冷却槽，通过水泵、排水管与回流管使冷却槽本体内部冷却水形成循环，同时散热扇通过通风孔吸入冷风并对回流管内部的冷却水进行冷却，使冷却槽本体内部冷却水的温度保持恒温，解决了现有的冷却槽无法对内部的冷却水进行循环利用，在使用过程中需要不间断注入冷却水，导致大量水资源浪费的问题，该车灯生产用热熔胶的冷却槽，具备循环使用冷却水等优点。

技术领域

本实用新型涉及车灯生产技术领域，具体为一种车灯生产用热熔胶的冷却槽。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，主要起照明和信号作用，车灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。

在车灯生产的过程中需要使用到热熔胶来对内部构造进行固定，热熔胶在生产过程中需要放置在冷却槽内部进行冷却，但是现有的冷却槽无法对内部的冷却水进行循环利用，在使用过程中需要不间断注入冷却水，导致大量水资源浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车灯生产用热熔胶的冷却槽，具备循环使用冷却水等优点，解决了现有的冷却槽无法对内部的冷却水进行循环利用，在使用过程中需要不间断注入冷却水，导致大量水资源浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯生产用热熔胶的冷却槽，包括冷却槽本体，所述冷却槽本体的左侧固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有排水管，所述排水管远离水泵的一端延伸至冷却槽本体的内部，所述水泵的输入端连通有回流管，所述回流管远离水泵的一端延伸至冷却槽本体底部的右侧并与冷却槽本体连通，所述冷却槽本体的底部固定连接有连接板，所述连接板的背面开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有散热扇，所述连接板的内部开设有与放置槽连通的通风孔，所述散热扇的正面固定连接有传动杆，所述传动杆的前端贯穿至连接板的前侧并与连接板通过轴承活动连接。

优选的，所述冷却槽本体的右侧固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端与传动杆的前端均固定连接有链轮，所述链轮通过链条传动连接。

优选的，所述冷却槽本体的内部设置有打捞架，所述打捞架的顶部延伸至冷却槽本体的外部，所述冷却槽本体的右侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与打捞架的底部固定连接。

优选的，所述打捞架的顶部固定连接有过滤板，所述打捞架的顶部固定连接有斜块，所述斜块的倾斜角度为锐角。

优选的，所述冷却槽本体内壁的右侧固定连接有限位块，所述打捞架的右侧开设有限位槽，所述限位块与限位槽滑动连接。

优选的，所述冷却槽本体内壁底部的右侧固定连接有滤网，所述回流管位于滤网的内部，所述滤网为横向钢丝绳与纵向钢丝绳相互叠压且一体折弯成型制造。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车灯生产用热熔胶的冷却槽，具备以下有益效果：

1、该车灯生产用热熔胶的冷却槽，通过水泵、排水管与回流管使冷却槽本体内部冷却水形成循环，同时散热扇通过通风孔吸入冷风并对回流管内部的冷却水进行冷却，使冷却槽本体内部冷却水的温度保持恒温，解决了现有的冷却槽无法对内部的冷却水进行循环利用，在使用过程中需要不间断注入冷却水，导致大量水资源浪费的问题，该车灯生产用热熔胶的冷却槽，具备循环使用冷却水等优点。