[实用新型]一种车灯生产用热熔胶的冷却槽有效
申请号: | 201921150336.0 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210415180U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 吴朋 | 申请(专利权)人: | 重庆秦川三立车灯有限公司 |
主分类号: | B29C35/16 | 分类号: | B29C35/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 生产 用热熔胶 冷却 | ||
1.一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,包括冷却槽本体(1),其特征在于:所述冷却槽本体(1)的左侧固定连接有水泵(2),所述水泵(2)的输出端固定连接有排水管(3),所述排水管(3)远离水泵(2)的一端延伸至冷却槽本体(1)的内部,所述水泵(2)的输入端连通有回流管(4),所述回流管(4)远离水泵(2)的一端延伸至冷却槽本体(1)底部的右侧并与冷却槽本体(1)连通,所述冷却槽本体(1)的底部固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的背面开设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部设置有散热扇(7),所述连接板(5)的内部开设有与放置槽(6)连通的通风孔(8),所述散热扇(7)的正面固定连接有传动杆(9),所述传动杆(9)的前端贯穿至连接板(5)的前侧并与连接板(5)通过轴承活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,其特征在于:所述冷却槽本体(1)的右侧固定连接有传动电机(10),所述传动电机(10)的输出端与传动杆(9)的前端均固定连接有链轮(11),所述链轮(11)通过链条传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,其特征在于:所述冷却槽本体(1)的内部设置有打捞架(12),所述打捞架(12)的顶部延伸至冷却槽本体(1)的外部,所述冷却槽本体(1)的右侧固定连接有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)的输出端与打捞架(12)的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,其特征在于:所述打捞架(12)的顶部固定连接有过滤板(14),所述打捞架(12)的顶部固定连接有斜块(15),所述斜块(15)的倾斜角度为锐角。
5.根据权利要求3所述的一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,其特征在于:所述冷却槽本体(1)内壁的右侧固定连接有限位块(16),所述打捞架(12)的右侧开设有限位槽(17),所述限位块(16)与限位槽(17)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种车灯生产用热熔胶的冷却槽,其特征在于:所述冷却槽本体(1)内壁底部的右侧固定连接有滤网(18),所述回流管(4)位于滤网(18)的内部,所述滤网(18)为横向钢丝绳与纵向钢丝绳相互叠压且一体折弯成型制造。
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