[实用新型]一种防撞的汽车底盘有效
申请号: | 201921147892.2 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210234896U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 雷力 | 申请(专利权)人: | 陕西广播电视大学 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车底盘 | ||
1.一种防撞的汽车底盘,包括防撞梁(1)、连接套(2)、第一弹簧(8)和车体底盘(15),其特征在于:所述防撞梁(1)的左侧固定连接有连接套(2),且连接套(2)的内部插设有第二固定块(12),所述第二固定块(12)的左侧固定连接有第一连接块(3),所述第一连接块(3)靠近上下两端的左侧表面固定有第一固定块(4),所述第一连接块(3)的左侧中心位置处固定有第二限位块(24),且第二限位块(24)的左侧中心位置处连接有第三弹簧(22),且第三弹簧(22)的左侧固定有第一限位块(21),所述第一限位块(21)的左侧抵触有减震气囊(20),且减震气囊(20)的左侧固定有另一组所述第二限位块(24),所述第二限位块(24)的左侧两端皆铰接有连接架(23),且连接架(23)的左侧铰接有另一组所述第二限位块(24),所述第一连接块(3)的上下两端皆固定有第一连接筒(6)的内部插设有连接板(10),所述第一固定块(4)的左侧铰接有第一连接杆(5),且第一连接杆(5)的顶端固定有限位滑块(7),所述限位滑块(7)的左侧连接有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)的左侧固定有第一定位块(9),所述连接板(10)的左侧固定有第二连接块(11),且第二连接块(11)的左侧表面靠近上下两端的左侧表面固有第一套筒(19),所述第一套筒(19)的左侧连接有第二弹簧(18),且第二弹簧(18)的表面套接有第二套筒(25),所述第二套筒(25)的左侧固定有第三连接块(17),所述第三连接块(17)的顶端插设有定位杆(14),且定位杆(14)的左侧内部插设有固定螺栓(13),所述固定螺栓(13)插设在车体底盘(15)的顶端表面,所述车体底盘(15)的底端固定有防刮板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞的汽车底盘,其特征在于:所述连接套(2)的内部形状大小和第二固定块(12)的表面形状大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种防撞的汽车底盘,其特征在于:所述连接板(10)的右侧固定有凸块,且第一连接筒(6)的内部直径大小和连接板(10)右侧凸块表面形状大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种防撞的汽车底盘,其特征在于:所述连接板(10)靠近连接架(23)的一侧开设有滑槽,且滑槽的内部形状大小和限位滑块(7)的表面形状大小相同。
5.根据权利要求1所述的一种防撞的汽车底盘,其特征在于:所述车体底盘(15)的顶端开设有定位孔,且定位孔的内壁设置有螺纹,所述定位孔内壁的螺纹缝隙大小和固定螺栓(13)表面的螺纹缝隙大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种防撞的汽车底盘,其特征在于:所述第一套筒(19)的表面直径大小和第二套筒(25)的内壁直径大小相同,且第一套筒(19)插设在第二套筒(25)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西广播电视大学,未经陕西广播电视大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921147892.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便于使用的多功能病员裤
- 下一篇:一种砂轮切割机