[实用新型]一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具

权利要求书

1.一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：该用于一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具包括承载盘(1)、矩形孔(101)、滚珠(2)、转动支撑座(3)、伞齿轮A(301)、螺纹杆A(4)、伞齿轮B(401)、夹具(5)、夹具座(501)、盖板(502)、夹具主体(503)、滑动槽(50301)、螺纹杆B(504)、支撑固臂(6)、螺纹杆C(601)和支撑爪(602)；所述承载盘(1)为圆柱形结构，且所述承载盘(1)顶端面呈环形阵列状开设有四个矩形孔(101)；所述承载盘(1)低端面中心位置转动连接有一个转动支撑座(3)，且所述转动支撑座(3)外壁焊接有一个伞齿轮A(301)；所述承载盘(1)底端面呈环形阵列状焊接有四组每组两个转动连接座，且每组转动连接座上均转动连接有一根螺纹杆A(4)；每根所述螺纹杆A(4)头端均焊接有一个伞齿轮B(401)，且四个所述伞齿轮B(401)均与伞齿轮A(301)相啮合。

2.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：所述承载盘(1)顶端面呈环形阵列状设置有若干个滚珠(2)。

3.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：每根所述螺纹杆A(4)上均螺纹连接有一个夹具(5)，且四个所述夹具(5)分别滑动连接于四个矩形孔(101)内，所述夹具(5)和螺纹杆A(4)形成丝杠滑块机构。

4.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：所述夹具(5)由夹具座(501)、盖板(502)、夹具主体(503)和螺纹杆B(504)组成；所述夹具座(501)与螺纹杆A(4)螺纹连接，且所述夹具主体(503)底端面开设有一个滑动槽(50301)，且所述夹具主体(503)通过滑动槽(50301)与夹具座(501)滑动连接，并且所述夹具主体(503)底端面通过螺栓固定连接有一个盖板(502)；所述盖板(502)上螺纹连接有一根螺纹杆B(504)，且所述螺纹杆B(504)头端与夹具座(501)转动连接，故通过转动所述螺纹杆B(504)可实现夹具主体(503)的上下移动。

5.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：所述夹具主体(503)顶端面为凸起状结构。

6.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：所述夹具主体(503)上螺纹连接有一根支撑固臂(6)。

7.如权利要求1所述一种改进后稳定操作的汽车变速箱支撑架夹具，其特征在于：所述支撑固臂(6)由螺纹杆C(601)和支撑爪(602)组成所述螺纹杆C(601)螺纹连接于夹具主体(503)上，且所述夹具主体(503)头端焊接有一个万向节，且该万向节头端焊接有一个支撑爪(602)。