[实用新型]一种车身结构及其翼子板有效

专利信息
申请号: 201921145228.4 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN210555165U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 吴萌;李能文;李永祥;杨苑君 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 结构 及其 翼子板
【权利要求书】:

1.一种翼子板,其特征在于,包括翼子板本体以及设于所述翼子板本体背面的加强件,所述加强件包括底板和骨架,所述底板与所述翼子板本体的背面相贴合,所述骨架设于所述底板背向所述翼子板本体的表面。

2.根据权利要求1所述的翼子板,其特征在于,所述底板包括加强部,所述加强部与所述翼子板本体之间通过粘接胶相连接,所述骨架设于所述加强部背向所述翼子板本体的表面。

3.根据权利要求2所述的翼子板,其特征在于,所述底板还包括连接部,所述连接部沿所述翼子板本体的背面从所述加强部延伸至所述翼子板本体设有安装孔的位置,且所述连接部设有与所述安装孔对齐的通孔。

4.根据权利要求2所述的翼子板,其特征在于,所述翼子板本体的背面还设有由定位筋围成的安装位,所述加强部设于所述安装位内。

5.根据权利要求2所述的翼子板,其特征在于,所述加强部设有开口,所述骨架包围所述开口。

6.根据权利要求5所述的翼子板,其特征在于,所述骨架设有支撑臂,所述支撑臂穿过所述开口并与所述翼子板本体的背面相抵接。

7.根据权利要求6所述的翼子板,其特征在于,所述支撑臂与所述翼子板本体之间通过粘接胶相连接。

8.根据权利要求6所述的翼子板,其特征在于,所述骨架包括加强筋,所述支撑臂由所述加强筋延伸而成。

9.根据权利要求1所述的翼子板,其特征在于,所述翼子板本体设有用来与车身A柱相匹配的突出部,所述加强件设于所述突出部的背面。

10.一种车身结构,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的翼子板。

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