[实用新型]一种汽车流体管道用紧固接头

权利要求书

1.一种汽车流体管道用紧固接头，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的两端均开设有连接口(101)，所述壳体(1)内部的上端面上通过轴承活动设置有调节杆(2)，所述调节杆(2)的下端面通过轴承活动设置在壳体(1)内部的下端面上，所述调节杆(2)的上下端均通过设置外螺纹螺纹连接有固定螺母(3)，所述固定螺母(3)的两侧均通过设置滑块与壳体(1)上设置的滑槽滑动连接，所述调节杆(2)上在固定螺母(3)之间固定设置有第一锥形齿轮(4)，所述调节杆(2)的两侧均设置有固定板(5)，所述固定板(5)的上下端均固定设置在壳体(1)内部的上下端面上，所述固定板(5)上通过轴承活动设置有传动杆(6)，所述传动杆(6)靠近第一锥形齿轮(4)的一端固定设置有第二锥形齿轮(7)，所述第二锥形齿轮(7)与第一锥形齿轮(4)之间啮合连接，所述传动杆(6)远离第二锥形齿轮(7)的一端固定设置有紧固杆(8)，所述固定板(5)远离调节杆(2)一侧的侧面上通过设置滑槽滑动连接有弧形紧固板(9)，所述弧形紧固板(9)靠近传动杆(6)一侧的侧面上固定设置有橡胶块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车流体管道用紧固接头，其特征在于：所述壳体(1)的上端面上与调节杆(2)连接处安装有密封垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车流体管道用紧固接头，其特征在于：所述固定板(5)上在传动杆(6)和弧形紧固板(9)之间开设有若干个导流口(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车流体管道用紧固接头，其特征在于：所述紧固杆(8)的两端均设置为球面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车流体管道用紧固接头，其特征在于：所述弧形紧固板(9)远离传动杆(6)一侧的侧面上和壳体(1)的内侧面上均设置有密封圈(12)，所述弧形紧固板(9)远离传动杆(6)一侧的侧面上安装有弹簧(13)，所述弹簧(13)的上端与壳体(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车流体管道用紧固接头，其特征在于：所述橡胶块(10)远离弧形紧固板(9)一侧的侧面设置有凹口(14)。