[实用新型]一种油漆渣脱水减重装置

权利要求书

1.一种油漆渣脱水减重装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的上侧中部开设有入料口（2），且外壳（1）的内部转动连接有离心脱水桶（3），并且离心脱水桶（3）的下侧内部紧密贴合有出料门（4），所述外壳（1）的底部前后两侧均安装有底座（13），且底座（13）的上侧内部卡槽连接有限位板（8），所述限位板（8）的上侧一体化设置有撞锤（7），所述撞锤（7）的上侧卡槽连接有挡块（5），且挡块（5）固定在外壳（1）的内部，所述底座（13）的内部贯穿连接有连接板（12），且连接板（12）的左侧外部紧密贴合有右传动带（11），所述连接板（12）的右侧焊接有下限位块（14），且下限位块（14）的外侧卡槽连接有连接杆（15），并且连接杆（15）的内部上方滑动连接有上限位块（16），所述底座（13）的后侧卡槽连接有过滤板（6），且过滤板（6）的下侧设置有承接桶（17），并且过滤板（6）固定在外壳（1）内，所述右传动带（11）的左侧设置有左传动带（9），且左传动带（9）的外侧设置有连接柱（10）。

2.根据权利要求1所述的一种油漆渣脱水减重装置，其特征在于：所述出料门（4）和离心脱水桶（3）采用螺纹连接的方式相连接，且出料门（4）在离心脱水桶（3）上等间距设置，并且出料门（4）的横截面总长度小于入料口（2）的横截面长度。

3.根据权利要求1所述的一种油漆渣脱水减重装置，其特征在于：所述挡块（5）的纵截面呈三角形结构，且挡块（5）关于出料门（4）的竖直中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种油漆渣脱水减重装置，其特征在于：所述限位板（8）在底座（13）上构成滑动结构，且限位板（8）的纵截面呈燕尾状结构。

5.根据权利要求1所述的一种油漆渣脱水减重装置，其特征在于：所述左传动带（9）和右传动带（11）平行设置，且左传动带（9）在连接柱（10）上等间距设置，并且左传动带（9）和出料门（4）一一对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种油漆渣脱水减重装置，其特征在于：所述右传动带（11）呈“8”字形结构，且右传动带（11）、连接板（12）和连接杆（15）构成传动结构，并且连接杆（15）在底座（13）上构成转动结构。