[实用新型]一种低风阻高安全汽车行李架

说明书

本实用新型公开了一种低风阻高安全汽车行李架：包括有行李架纵杆，所述行李架纵杆的外侧端面竖直方向垂直于汽车顶部设置；所述行李架纵杆的内侧端面向内凹陷形成横杆卡槽，且横杆卡槽的顶端部位形成限位台阶；所述横杆卡槽上沿行李架纵杆的长度方向均匀设置有若干横杆固定孔。本实用新型通过在其内侧端面向内设置的横杆卡槽，通过横杆卡槽卡设横杆端部，从而对横杆的固定更加稳定不易晃动，这样就避免了汽车在快速行驶过程中因横杆晃动导致横杆上的行李掉落；同时这样设置的横杆也便于拆卸车顶横杆。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件领域，尤其涉及一种低风阻高安全汽车行李架。

背景技术

汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。汽车行李架包括有两平行设置的纵杆和设置在纵杆之间的横杆，但是在汽车行驶过程中，车顶行李架两纵杆在支撑固定其横杆时，横杆的两端在纵杆上的固定不够稳定，从而导致行李架上的行李在汽车行驶中掉落。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种低风阻高安全汽车行李架。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种低风阻高安全汽车行李架：包括有行李架纵杆，所述行李架纵杆的外侧端面竖直方向垂直于汽车顶部设置；所述行李架纵杆的内侧端面向内凹陷形成横杆卡槽，且横杆卡槽的顶端部位形成限位台阶；所述横杆卡槽上沿行李架纵杆的长度方向均匀设置有若干横杆固定孔；通过在其内侧端面向内设置的横杆卡槽，通过横杆卡槽卡设横杆端部，从而对横杆的固定更加稳定不易晃动，这样就避免了汽车在快速行驶过程中因横杆晃动导致横杆上的行李掉落；同时这样设置的横杆也便于拆卸车顶横杆。

更进一步地，所述行李架纵杆由前到后依次包括有前导流部位、中连接部位和后导流部位，所述前导流部位、中连接部位和后导流部位依次平滑连接设置；所述前导流部位的顶端向前下方呈弧状弯曲设置，所述后导流部位的顶端向后下方呈弧状弯曲设置，且所述前导流部位的顶端弯曲程度大于后导流部位的顶端弯曲程度；这样设置在汽车行驶的过程中，汽车顶部行李架纵杆的前端部位受到的阻力较小，使得汽车在行驶过程更节约能源。

更进一步地，还包括有固定板，所述固定板沿行李架纵杆长度方向水平设置在行李架纵杆的内腔体的中间部位；所述固定板上设置有若干固定孔，若干所述固定孔沿固定板的长度方向依次设置，通过所述固定孔将行李架纵杆固定设置在汽车顶部；这样固定板与前导流部位、中连接部位和后导流部位的连接固定更加紧密，使得行李架纵杆的结构更加稳定，不易损坏。

更进一步地，所述固定孔包括有第一固定孔和第二固定孔，所述第一固定孔的孔径大于第二固定孔的孔径；若干所述第一固定孔分别设置在前导流部位与后导流部位的下方处固定板上，且在前导流部位下方处的第一固定孔的数量多于位于后导流部位下方处的第一固定孔的数量；两个所述第二固定孔等分设置在中连接部位下方处的固定板上；通过设置的第一固定孔和第二固定孔，使得行李架纵杆的各个部位都能够有效地固定在汽车顶部，从而在汽车行驶过程中，行李架受到较大的风阻力时，行李架纵杆与汽车顶部的固定不易松动。

有益效果：本实用新型的一种低风阻高安全汽车行李架通过在其内侧端面向内设置的横杆卡槽，通过横杆卡槽卡设横杆端部，从而对横杆的固定更加稳定不易晃动，这样就避免了汽车在快速行驶过程中因横杆晃动导致横杆上的行李掉落；同时这样设置的横杆也便于拆卸车顶横杆。

附图说明

附图1为本实用新型的行李架纵杆的俯视结构示意图；

附图2为本实用新型的行李架纵杆的正视结构示意图；

附图3为本实用新型的行李架纵杆的横剖面的结构示意图；

附图4为本实用新型的行李架纵杆的仰视结构示意图。