[实用新型]一种低风阻高安全汽车行李架有效
| 申请号: | 201921139598.7 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN210416430U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 褚紫敬;陈冬梅 | 申请(专利权)人: | 无锡威卡威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
| 地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低风阻高 安全 汽车 行李架 | ||
1.一种低风阻高安全汽车行李架,其特征在于:包括有行李架纵杆(1),所述行李架纵杆(1)的外侧端面(10)竖直方向垂直于汽车顶部设置;所述行李架纵杆(1)的内侧端面(11)向内凹陷形成横杆卡槽(12),且横杆卡槽(12)的顶端部位形成限位台阶(121);所述横杆卡槽(12)上沿行李架纵杆(1)的长度方向均匀设置有若干横杆固定孔(122)。
2.根据权利要求1所述的一种低风阻高安全汽车行李架,其特征在于:所述行李架纵杆(1)由前到后依次包括有前导流部位(2)、中连接部位(3)和后导流部位(4),所述前导流部位(2)、中连接部位(3)和后导流部位(4)依次平滑连接设置;所述前导流部位(2)的顶端向前下方呈弧状弯曲设置,所述后导流部位(4)的顶端向后下方呈弧状弯曲设置,且所述前导流部位(2)的顶端弯曲程度大于后导流部位(4)的顶端弯曲程度。
3.根据权利要求1所述的一种低风阻高安全汽车行李架,其特征在于:还包括有固定板(5),所述固定板(5)沿行李架纵杆(1)长度方向水平设置在行李架纵杆(1)的内腔体(13)的中间部位;所述固定板(5)上设置有若干固定孔,若干所述固定孔沿固定板(5)的长度方向依次设置,通过所述固定孔将行李架纵杆(1)固定设置在汽车顶部。
4.根据权利要求3所述的一种低风阻高安全汽车行李架,其特征在于:所述固定孔包括有第一固定孔(51)和第二固定孔(52),所述第一固定孔(51)的孔径大于第二固定孔(52)的孔径;若干所述第一固定孔(51)分别设置在前导流部位(2)与后导流部位(4)的下方处固定板(5)上,且在前导流部位(2)下方处的第一固定孔(51)的数量多于位于后导流部位(4)下方处的第一固定孔(51)的数量;两个所述第二固定孔(52)等分设置在中连接部位(3)下方处的固定板(5)上。
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