[实用新型]一种具有缓冲性能的汽车后保险杠有效

专利信息
申请号: 201921136110.5 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN210234903U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 雷新春;赵净会;陈海华 申请(专利权)人: 北京北汽模塑科技有限公司
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/26
代理公司: 北京绥正律师事务所 11776 代理人: 吕平
地址: 102606 北京市大兴*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 缓冲 性能 汽车 保险杠
【权利要求书】:

1.一种具有缓冲性能的汽车后保险杠,包括外罩、设置于所述外罩内的缓冲层、设置于所述缓冲层上的连接板、设置于所述连接板上的定位装置、设置于所述定位装置上的连接装置、设置于所述连接装置上的缓冲装置,所述缓冲层设置于所述外罩内表面上且与其固定连接,其特征在于:所述连接板与所述缓冲层固定连接,所述定位装置包括定位框、收容于所述定位框内的定位板,所述连接装置包括连接杆、位于所述连接杆上下两侧的弹性杆、设置于所述弹性杆端部的摩擦块、设置于所述弹性杆上的第一弹簧、位于所述连接杆上下两侧的支架、设置于所述支架端部的滚轮,所述缓冲装置包括移动框、位于所述移动框上下两侧的拉环、设置于所述拉环上的拉线、收容于所述移动框内的第二弹簧、位于所述移动框左侧的光滑板、位于所述光滑板左侧的第三弹簧。

2.如权利要求1所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述定位框的左端与所述连接板固定连接,所述定位板收容于所述定位框内且与其内表面固定连接。

3.如权利要求2所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述连接杆贯穿所述定位板的左右表面且与其滑动接触,所述弹性杆设有两个,所述弹性杆的一端与所述连接杆固定连接。

4.如权利要求3所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述摩擦块设有两个,所述摩擦块的一端与所述弹性杆的另一端固定连接,所述第一弹簧设有两个,所述第一弹簧的一端与所述弹性杆固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述定位板固定连接。

5.如权利要求4所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述支架设有两个,所述支架的一端与所述连接杆固定连接,所述支架的另一端设有凹槽,所述滚轮设有两个,所述滚轮收容于所述凹槽内且与所述支架枢轴连接。

6.如权利要求5所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述移动框呈空心的长方体,所述连接杆的左端收容于所述移动框内且与其内表面滑动接触,所述拉环设有两个,所述拉环的两端与所述移动框固定连接。

7.如权利要求6所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述拉线设有两个,所述拉线的一端与所述拉环固定连接,所述拉线的另一端与所述摩擦块固定连接,所述拉线顶靠在所述滚轮上,所述第二弹簧的右端与所述连接杆的左端固定连接,所述第二弹簧的左端与所述移动框内表面固定连接。

8.如权利要求7所述的具有缓冲性能的汽车后保险杠,其特征在于:所述移动框的左表面与所述光滑板的右表面固定连接,所述光滑板收容于所述定位框内且与其内表面滑动接触,所述第三弹簧的右端与所述光滑板固定连接,所述第三弹簧的左端与所述连接板固定连接。

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