[实用新型]一种连接传动轴以及发动机的支架结构

权利要求书

1.一种连接传动轴以及发动机的支架结构，所述传动轴的外部套设有轴承，所述轴承包括端盖部以及护套部，其特征在于：包括与发动机连接的底座以及置于底座一侧垂直设置的侧座，所述侧座与底座为铝合金一体式成型结构，所述底座呈阶梯状结构且底座的下端面具有多个向内凹陷的槽体，所述底座上具有多个与发动机连接的连接孔，所述侧座上具有容传动轴上的轴承贯穿过的通孔，所述通孔的内侧壁具有一环形圈，所述轴承的护套部的一端贯穿该通孔并由该通孔内侧壁上的环形圈限位，所述侧座与护套部的结构相配合设置且侧座与护套部的两侧通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于：所述环形圈的内侧一体垂直向内延伸有卡圈，所述卡圈与环形圈同轴心设置，同时轴承的护套部靠近环形圈的端面上具有与卡圈相配合的槽圈。

3.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于：所述侧座的两侧具有向外扩散的圆弧部，且两侧的圆弧部对称设置，所述侧座与端盖部两侧固定连接的螺栓分别贯穿圆弧部上的螺纹孔a，所述螺纹孔a靠端盖部的端口处向外一体延伸设有扩散口，同时端盖部上具有与螺纹孔a对应设置的螺纹孔b，所述螺栓贯穿对应的螺纹孔a与螺纹孔b设置，所述螺纹孔b上靠近对应扩散口的端口位置向内一体凹陷设有凹口，所述凹口与扩散口依次对应设置。

4.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于： 所述底座由第一阶梯部、第二阶梯部、第三阶梯部组成的一体式结构，所述第一阶梯部、第二阶梯部、第三阶梯部上均设有连接孔，连接孔为T型状结构，底座与发动机通过贯穿T型孔的自锁螺钉连接。

5.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于：所述底座与侧座之间具有两个三角支撑体。

6.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于：所述通孔远离环形圈的一端口处为导向口。

7.根据权利要求1所述一种连接传动轴以及发动机的支架结构，其特征在于：所述底座靠近侧座的一侧端面凸出侧座的外侧端面设置。