[实用新型]一种应用于离合器分离主缸的活塞组件有效

专利信息
申请号: 201921132440.7 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN210637408U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 葛建孟;刘家水 申请(专利权)人: 浙江奔腾智能制动系统有限公司
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12;F16J1/12
代理公司: 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 代理人: 赵飞
地址: 325000 浙江省温州市瓯江口产*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 离合器 分离 活塞 组件
【权利要求书】:

1.一种应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,包括:

活塞(1),所述活塞(1)具一前腔室(11)和后腔室(12),位于所述前腔室(11)与所述后腔室(12)之间的通孔(13)可将所述前腔室(11)与所述后腔室(12)连通;

阀杆(2),所述阀杆(2)与所述通孔(13)相配合,且所述阀杆(2)的一端伸入所述后腔室(12)内,所述阀杆(2)的另一端设有一卡头(21);

阀门(3),所述阀门(3)经橡胶硫化制得,且所述阀门(3)包覆在所述卡头(21)上,所述阀门(3)位于所述前腔室(11)内;

阀门弹簧(5),所述阀门弹簧(5)设置在所述阀门(3)与所述前腔室(11)之间。

2.根据权利要求1所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述卡头(21)具有一卡柱(211),所述卡柱(211)的一端设有第一卡板(212),所述卡柱(211)的另一端设有第二卡板(213),所述第一卡板(212)位于所述阀门(3)上的第一孔(31)内,所述卡柱(211)位于所述阀门(3)上的第二孔(32)内,所述第二卡板(213)位于所述阀门(3)上的第三孔(33)内。

3.根据权利要求2所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述阀门(3)包括依次相连的第一圆台柱件(34)、第二圆台柱件(35)和第三圆台柱件(36),所述第一孔(31)开设在所述第一圆台柱件(34)的大端上,且所述第一圆台柱件(34)的大端可抵挡在所述前腔室(11)的底壁上,所述第二圆台柱件(35)的小端与所述第一圆台柱件(34)的小端相连,所述第二圆台柱件(35)的大端与所述第三圆台柱件(36)的大端相连,所述第二孔(32)贯穿所述第二圆台柱件(35),且所述第二孔(32)伸入所述第一圆台柱件(34)内,所述第三孔(33)开设在所述第三圆台柱件(36)的大端面上。

4.根据权利要求3所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述第二圆台柱件(35)的小端面与所述第一圆台柱件(34)的小端面的连接处形成一环形肩面(37),所述阀门弹簧(5)的一端抵挡在所述环形肩面(37)上。

5.根据权利要求3所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述第一圆台柱件(34)的大端面的外缘上设有一环形凸圈(38),所述环形凸圈(38)可抵挡在所述前腔室(11)的底壁上。

6.根据权利要求5所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述环形凸圈(38)的断面形状为半圆形,所述环形凸圈(38)的顶部可抵挡在所述前腔室(11)的底壁上。

7.根据权利要求3所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,所述第三圆台柱件(36)的小端面上设有一凸柱(39)。

8.根据权利要求4所述的应用于离合器分离主缸的活塞组件,其特征在于,还包括孔用挡圈(4),所述孔用挡圈(4)嵌设在位于所述前腔室(11)侧壁上的环形槽(111)内,且所述阀门弹簧(5)的另一端抵挡在所述孔用挡圈(4)上。

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