[实用新型]折叠平衡车有效

专利信息
申请号: 201921131296.5 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN211107824U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 王俊杰 申请(专利权)人: 浙江瑞萌威电子科技有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B62K15/00
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 汤喜友
地址: 321200 浙江省金华市武义县桐琴镇五*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 折叠 平衡
【权利要求书】:

1.一种折叠平衡车,包括车体、左轮架以及右轮架,其特征在于:所述车体包括左支架和右支架,所述左支架的一侧和右支架的一侧相互铰接,所述左支架的另一侧与左轮架铰接,所述右支架的另一侧与右轮架铰接,所述左轮架和所述右轮架内分别转动设置有左车轮和右车轮,所述左轮架和所述右轮架内分别设置有驱动所述左车轮和所述右车轮转动的驱动组件,所述左轮架和/或所述右轮架上设有提手部,所述提手部用于左轮架和/或右轮架相对所述车体旋转。

2.如权利要求1所述的折叠平衡车,其特征在于,所述左轮架包括安装于左车轮外侧的左护板,所述左护板正上方安装有第一提手部。

3.如权利要求2所述的折叠平衡车,其特征在于,所述右轮架包括安装于右车轮外侧的右护板,所述右护板正上方安装有第二提手部。

4.如权利要求3所述的折叠平衡车,其特征在于,所述第一提手部和所述第二提手部的中部向上凸起、以在所述第一提手部和所述第二提手部的底部形成凹陷。

5.如权利要求4所述的折叠平衡车,其特征在于,所述凹陷内固定连接有支撑部,所述第一提手部和所述第二提手部通过支撑部分别与所述左轮架以及所述右轮架固定连接。

6.如权利要求5所述的折叠平衡车,其特征在于,所述支撑部内设有安装孔,所述左轮架和所述右轮架上分别设有与所述安装孔对应的通孔,所述通孔通过固定件与所述安装孔固定连接。

7.如权利要求1所述的折叠平衡车,其特征在于,所述左轮架和所述右轮架远离所述车体的一侧分别设有第一缺口和第二缺口,第一缺口与所述左轮架的底部、以及左轮胎的顶部形成第一间隙,第二缺口与所述右轮架的底部、以及右轮胎的顶部形成第二间隙。

8.如权利要求1所述的折叠平衡车,其特征在于,所述左支架的底部铰接第一传动杆的一端,所述右支架的底部铰接第二传动杆的一端,所述左轮架的底部固定连接有第一铰接座,所述右轮架的底部固定连接有第二铰接座,所述第一传动杆的另一端与所述第二铰接座铰接,所述第二传动杆的另一端与所述第一铰接座铰接。

9.如权利要求8所述的折叠平衡车,其特征在于,所述车体还包括手提件,所述手提件设置在所述左支架和右支架的铰接位置,所述手提件与左支架和右支架铰接,当上拉手提件时,左支架和右支架相互对折,并且,左轮架和右轮架相对铰接位置转动直至左轮架贴近左支架于左脚踏的端面,右轮架贴近右支架于右脚踏的端面。

10.如权利要求9所述的折叠平衡车,其特征在于,当松开手提件时,左支架和右支架打开,并且左轮架、右轮架侧向支撑在左支架、右支架的侧边形成骑行状态。

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