[实用新型]不同限高的控制通行系统有效
申请号: | 201921130137.3 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN211113335U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李启家 | 申请(专利权)人: | 深圳市博思高科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 刘健;黄韧敏 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区光明街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不同 控制 通行 系统 | ||
1.一种不同限高的控制通行系统,其特征在于,包括有:
至少一闸机,设于通道的至少一侧;
至少二道闸挡杆,呈上下不同高度安装在至少一所述闸机上以用于阻挡所述通道;
控制装置,设于所述闸机上以用于驱动控制对应的所述道闸挡杆开启放行所述通道。
2.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,至少二所述闸机安装于所述通道的同一侧并前后分布设置,所述闸机上设有至少一所述道闸挡杆且所述闸机之间的所述道闸挡杆呈上下不同高度设置。
3.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述通道的两侧分别设有至少一所述闸机,所述闸机上设有至少一所述道闸挡杆且所述闸机之间的所述道闸挡杆呈上下不同高度设置。
4.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述控制装置包括有与所述道闸挡杆传动连接的驱动模块以及与所述驱动模块连接的至少一启动模块,所述驱动模块内置于所述闸机中且所述启动模块安装于所述闸机的表面,所述启动模块控制所述驱动模块以驱动对应的所述道闸挡杆工作。
5.根据权利要求4所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述启动模块包括扫码单元和存储单元,所述存储单元用于存储已登记用户的身份信息和对应的车型信息,所述扫码单元用于扫码验证所述已登记用户的所述身份信息并根据对应的所述车型信息控制所述驱动模块工作。
6.根据权利要求4所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述启动模块包括有用于自助车型选择的按键单元,所述按键单元根据输入的车型信息以控制所述驱动模块工作。
7.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述道闸挡杆的一端组接在所述闸机上并可相对所述闸机垂直旋转以开启放行所述通道,且至少二所述道闸挡杆在垂直平面上错位分布。
8.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,所述道闸挡杆包括有固定杆和伸缩杆,所述固定杆一端与所述闸机旋转组接并可相对所述闸机垂直旋转,且另一端开设有用于容置所述伸缩杆的容置槽,所述伸缩杆滑动组接在所述容置槽内。
9.根据权利要求1所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,还包括有至少一与所述控制装置连接的车型识别装置,所述车型识别装置视频识别所述通道驶入车辆的车型高度和/或装货高度,所述控制装置根据所述车型识别装置识别的车型高度和/或装货高度,以自动控制对应高度下的所述道闸挡杆开启放行所述通道。
10.根据权利要求1~9任一项所述的不同限高的控制通行系统,其特征在于,还包括云端服务器,所述云端服务器与所述控制装置通信连接以远程控制所述控制装置工作。
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