[实用新型]一种防起火的蓄电池固定结构有效
申请号: | 201921129931.6 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210478606U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 张红星;白惠中;刘志文;郑志伟;邢红岩;郭虎 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;H01M2/10 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起火 蓄电池 固定 结构 | ||
1.一种防起火的蓄电池固定结构,包括固定框架(1)、蓄电池(2),所述蓄电池(2)安装在固定框架(1)的底板(11)上,蓄电池(2)的顶部设置有压条(3),所述压条(3)通过连接杆(4)与底板(11)固定连接,其特征在于:
所述压条(3)包括相互平行的一号压条(31)、二号压条(32),所述一号压条(31)、二号压条(32)分别设置在蓄电池(2)顶部的两端,所述一号压条(31)、二号压条(32)之间设置有连接梁(5),所述连接梁(5)的两端分别与一号压条(31)、二号压条(32)垂直连接。
2.根据权利要求1所述的一种防起火的蓄电池固定结构,其特征在于:所述一号压条(31)、二号压条(32)上均开设有多个通孔(33),所述连接杆(4)包括侧边连接杆(41)、中间连接杆(42),所述侧边连接杆(41)位于由多个蓄电池(2)组成的蓄电池组(8)的外侧,所述中间连接杆(42)位于相邻的蓄电池(2)之间,所述侧边连接杆(41)、中间连接杆(42)的一端穿过通孔(33)后通过螺母(43)与一号压条(31)或二号压条(32)固定连接,侧边连接杆(41)、中间连接杆(42)的另一端均与底板(11)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种防起火的蓄电池固定结构,其特征在于:
所述一号压条(31)的中部设置有限位结构(6),所述限位结构(6)包括相互垂直的一号板(61)、二号板(62),所述一号板(61)的一端与一号压条(31)的中部固定连接,一号板(61)的另一端与二号板(62)的顶端固定连接,所述二号板(62)的中部与蓄电池(2)的外壁相接触。
4.根据权利要求1或2所述的一种防起火的蓄电池固定结构,其特征在于:
所述底板(11)上设置有多个固定板(7),所述固定板(7)为L型结构,包括相互垂直的三号板(71)、四号板(72),所述三号板(71)的一端与底板(11)固定连接,三号板(71)的另一端与四号板(72)的底端固定连接,所述四号板(72)的中部与蓄电池(2)的外壁相接触。
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