[实用新型]一种新型多连杆后悬架上控制臂有效
| 申请号： | 201921129895.3 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN210363242U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 何坤 | 申请（专利权）人： | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 连杆 悬架 控制 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型多连杆后悬架上控制臂，其特征在于：其结构包括左板体（1）和右板体（2），所述左板体（1）和所述右板体（2）均呈U字型，所述左板体（1）和所述右板体（2）左右相互焊接形成封闭的腔体（3），所述腔体（3）呈U字型，所述腔体（3）的表面和内部均电泳有防锈漆，所述腔体（3）的底部开设有漏液孔（4），所述腔体（3）的前端朝外延伸有固定端（5），所述腔体（3）的后端设有后橡胶衬套（6），所述固定端（5）上设有前橡胶衬套（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新型多连杆后悬架上控制臂，其特征在于：所述固定端（5）和所述腔体（3）一体成型时形成向内凹陷的弧形凹槽（8）。
3.根据权利要求1所述的一种新型多连杆后悬架上控制臂，其特征在于：所述固定端（5）上设有和悬架固定连接的固定支架（9），所述固定支架（9）为半开型的矩形框架，所述固定支架（9）的开口和所述固定端（5）焊接固定，所述固定支架（9）的顶部设有固定孔（10）。
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