[实用新型]地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置

权利要求书

1.一种地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置，其特征在于：所述成型装置包括液压油缸(1)、液压控制装置(2)、底架(3)和成型模具，所述液压油缸(1)水平置于底架(3)内，其缸体固定在底架(3)的其中一侧，活塞杆水平延伸至与其相对的一侧；所述成型模具包括移动模具(4)和固定模具(5)，其固定模具(5)固定在底架(3)与液压油缸(1)相对的一侧，移动模具(4)固定在液压油缸(1)的活塞端，在移动模具(4)与固定模具(5)之间形成与桩身定位钢筋设计形状相同的钢筋成型腔(6)，并在钢筋(7)置于钢筋成型腔(6)时，通过液压控制装置(2)控制液压油缸(1)带动移动模具(4)朝向固定模具(5)水平移动将钢筋(7)压制成与桩身定位钢筋设计形状相同的定位钢筋。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置，其特征在于：所述液压控制装置(2)为电动油泵，包括液压油泵(2-1)和油泵控制电机(2-2)，油泵控制电机(2-2)的信号输出端与液压油泵(2-1)的控制端连接，液压油泵(2-1)分别进油管(2-3)和回油管(2-4)与液压油缸(1)的进油口和出油口连接，并通过油泵控制电机(2-2)控制液压油缸(1)的活塞杆伸缩带动移动模具(4)水平移动靠近或远离固定模具(5)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置，其特征在于：所述底架(3)为方形中空框架，所述液压油缸(1)、移动模具(4)和固定模具(5)均安装在方形框架内，液压油缸(1)的缸体通过安装底座(1-1)固定安装在方形框架的其中一侧壁内，其活塞端与移动模具(4)通过连接板(4-1)固定连接，固定模具(5)直接与底架(3)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置，其特征在于：所述移动模具(4)和固定模具(5)均为板状结构，其移动模具(4)临近固定模具(5)的一侧设有几字型凸块，固定模具(5)临近移动模具(4)的一侧设有与其匹配的几字型凹槽，几字型凸块与几字型凹槽之间形成几字型的钢筋成型腔(6)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车站围护桩桩身定位钢筋成型装置，其特征在于：在移动模具(4)的两侧对称设有左滑道(8)和右滑道(9)，移动模具(4)两侧分别嵌设在左滑道(8)和右滑道(9)内，并在液压油缸(1)的活塞杆伸缩带动移动模具(4)水平移动时，移动模具(4)沿着左滑道(8)和右滑道(9)滑动。