[实用新型]一种变速器换挡臂及换挡装置有效
| 申请号: | 201921120376.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210397679U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 黄海华;方亮;杨学海;郑俊峰;叶旭强;鄢丽丽;郑超 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 刘艳艳 |
| 地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速器 换挡 装置 | ||
1.一种变速器换挡臂,包括换挡臂本体(1),其特征在于,所述换挡臂本体(1)为扇形结构,换挡臂本体(1)的一端设有与换挡轴连接的轴孔(11),所述换挡臂本体(1)的自由端设有与换挡臂本体一体成型的配重块(12),所述配重块(12)包括第一配重块(121)以及比第一配重块厚的第二配重块(122)。
2.根据权利要求1所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述轴孔(11)为非圆形孔。
3.根据权利要求1或2所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述换挡臂本体(1)上且位于轴孔(11)的上方设有连接部(13),所述连接部(13)上设有与轴孔(11)的方向相垂直的螺栓孔(131),所述连接部(13)的中间处设有将连接部断开且连通轴孔(11)的缺口(132)。
4.根据权利要求3所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述换挡臂本体(1)上还设有连接孔(14),所述连接孔(14)贯穿第一配重块(121)且连接孔(14)中心所在的半径与换挡臂本体(1)的中轴线之间的夹角α为0-15°。
5.根据权利要求1所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述配重块(12)设于换挡臂本体(1)的背面,换挡臂本体(1)的背面且位于轴孔(11)与第一配重块(121)之间设有凹槽(123)。
6.根据权利要求1所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述第一配重块(121)的厚度H1与第二配重块(122)的厚度H2的比例为1:(2-2.5)。
7.根据权利要求1所述的变速器换挡臂,其特征在于,所述第一配重块(121)和第二配重块(122)靠近换挡臂本体(1)的两侧边缘处均为弧形。
8.一种换挡装置,其特征在于,包括权利要求4所述的变速器换挡臂,至少还包括换挡轴(2)和连接件(3),所述换挡轴(2)与换挡臂本体(1)之间通过紧固件(4)连接,换挡轴(2)伸入到变速箱内并与换挡操纵机构连接,所述连接件(3)连接于连接孔(14)上。
9.根据权利要求8所述的换挡装置,其特征在于,所述紧固件(4)包括螺栓(41)和与螺栓相匹配的螺母(42),其中,螺栓(41)穿过螺栓孔(131)并通过螺母(42)拧紧。
10.根据权利要求8或9所述的换挡装置,其特征在于,所述连接件(3)为换挡臂销且换挡臂销与连接孔(14)之间为螺纹连接。
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