[实用新型]一种物流运输查检装置有效
申请号: | 201921120197.7 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN211196396U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 施书颖 | 申请(专利权)人: | 徐州铭创自动化科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60R16/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 查检 装置 | ||
1.一种物流运输查检装置,包括运输车本体(1),其特征在于:所述运输车本体(1)的左侧固定连接有运输车厢(2),所述运输车厢(2)的右侧固定连接有隔板(3),所述隔板(3)的右侧固定连接有驾驶室(4),所述运输车厢(2)内壁右侧的顶部固定连接有温度测量装置(5),所述温度测量装置(5)的右侧固定连接有第一卡紧柱(6),所述第一卡紧柱(6)从左至右依次贯穿运输车厢(2)和隔板(3)并延伸至隔板(3)的内部,所述温度测量装置(5)底部的右侧固定连接有转接线(7),所述转接线(7)远离温度测量装置(5)的一端依次贯穿运输车厢(2)、隔板(3)和驾驶室(4)并延伸至驾驶室(4)的内部,所述转接线(7)远离温度测量装置(5)的一端固定连接有显示屏(8),所述显示屏(8)的左侧与驾驶室(4)内壁的左侧固定连接,所述隔板(3)的内部固定连接有动力箱(9),所述动力箱(9)的左侧设置有螺杆(10),所述螺杆(10)的左侧固定连接有旋钮(11),所述螺杆(10)的右侧从左至右依次贯穿运输车厢(2)和动力箱(9)并延伸至动力箱(9)的内部,所述螺杆(10)的右侧活动连接有轴承(12),所述轴承(12)的右侧与动力箱(9)内壁的右侧固定连接,所述螺杆(10)的表面固定连接有位于动力箱(9)内部的螺套(13),所述螺套(13)的正面固定连接有第一传动柱(14),所述动力箱(9)内壁底部的右侧固定连接有固定块(15),所述固定块(15)的背面通过转轴活动连接有传动框(16),所述传动框(16)的内部与第一传动柱(14)的表面滑动连接,所述传动框(16)背面的顶部固定连接有第二传动柱(17),所述第二传动柱(17)的表面活动连接有滑动框(18),所述滑动框(18)的左侧和右侧与动力箱(9)内壁的左侧和右侧滑动连接,所述滑动框(18)的顶部固定连接有第二卡紧柱(19),所述第二卡紧柱(19)的顶部从下至上依次贯穿动力箱(9)、隔板(3)和第一卡紧柱(6)并延伸至第一卡紧柱(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输查检装置,其特征在于:所述滑动框(18)的两侧均固定连接有滑块(20),所述动力箱(9)内壁的左侧和右侧均开设有配合滑块(20)使用的第一滑槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种物流运输查检装置,其特征在于:所述滑动框(18)顶部的两侧均固定连接有弹簧(22),所述弹簧(22)的顶部与动力箱(9)内壁的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输查检装置,其特征在于:所述螺杆(10)的表面活动连接有密封圈(23),所述密封圈(23)的右侧与隔板(3)的左侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输查检装置,其特征在于:所述传动框(16)的内部开设有配合第一传动柱(14)使用的第二滑槽(24),所述滑动框(18)的内部开设有配合第二传动柱(17)使用的第三滑槽(25)。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输查检装置,其特征在于:所述隔板(3)左侧的顶部固定连接有位于密封圈(23)顶部的三角板(26),所述三角板(26)的顶部与温度测量装置(5)的底部活动连接,所述第一卡紧柱(6)底部的右侧开设有配合第二卡紧柱(19)使用的卡紧槽(27)。
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