[实用新型]一种驱动皮带张紧装置有效
申请号: | 201921119153.2 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210484531U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 柯国彬 | 申请(专利权)人: | 福建南方路面机械有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 皮带 装置 | ||
本实用新型涉及皮带张紧技术领域,具体涉及一种驱动皮带张紧装置,其特征在于:包括支撑架,支撑架通过第一铰接轴铰接有张紧支架,张紧支架包括两个支撑板,两个支撑板之间设有连接板,两个支撑板之间形成有可使驱动皮带穿过的通槽,两个支撑板上端之间可拆卸的设有张紧轮组件,张紧轮组件设于驱动皮带内侧且靠近大带轮一侧,两个支撑板下端之间可转动的连接有调节组件,调节组件的自由端还通过第二铰接轴与支撑架可转动的连接,张紧轮组件和调节组件分别设于第一铰接轴的两侧。本实用新型整体结构简单、实用可靠,使驱动皮带只受到单向弯曲,减少对驱动皮带包角的影响,可快速、稳定调整驱动皮带的张紧度,无需停机即可方便进行调节。
技术领域
本实用新型涉及皮带张紧技术领域,具体的涉及一种驱动皮带张紧装置。
背景技术
张紧轮是带传动的张紧装置,当带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将带张紧,张紧轮是为了改变
现有的移动反击式破碎设备上的张紧装置结构较为复杂,制作成本高,且张紧装置常设于高处,而导致调整不便,且需要停机才能对皮带的张紧进行调整,会影响设备工作效率,此外,张紧轮常设于大带轮及小带轮之间皮带的松边外侧,导致皮带受到双向弯曲,会增大皮带的寿命损失,且张紧轮离大带轮较远,会影响皮带对小带轮包角的影响,另外,张紧轮转动不顺畅,会导致张紧轮与皮带之间摩擦阻力较高,会影响皮带的传递动力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种整体结构简单、实用可靠,使驱动皮带只受到单向弯曲,减少对驱动皮带包角的影响,可快速、稳定调整驱动皮带的张紧度,无需停机即可方便进行调节的一种驱动皮带张紧装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:一种驱动皮带张紧装置,包括固定设于机架上并位于驱动皮带下方的支撑架,支撑架通过第一铰接轴铰接有张紧支架,张紧支架包括相互平行设置的两个支撑板,两个支撑板之间固定设有多个连接板,两个支撑板之间形成有可使驱动皮带穿过的通槽,两个支撑板上端之间可拆卸的设有张紧轮组件,张紧轮组件设于驱动皮带内侧且靠近大带轮一侧,两个支撑板下端之间可转动的连接有调节组件,调节组件的自由端还通过第二铰接轴与支撑架可转动的连接,张紧轮组件和调节组件分别设于第一铰接轴的两侧,调节组件用于带动张紧支架绕着第一铰接轴摆动从而实现张紧轮组件对驱动皮带的张紧。
进一步的,张紧轮组件与第一铰接轴之间的距离大于调节组件与第一铰接轴之间的距离。
进一步的,支撑架上端固定设有第一铰接座,第一铰接座上开设有第一铰接孔,两个支撑板上均开设有相对应的第二铰接孔,第一铰接轴穿设与第一铰接孔与第二铰接孔内从而实现支撑架与张紧支架的铰接。
进一步的,支撑架下端固定设有第二铰接座,第二铰接座上开设有第三铰接孔,第二铰接轴可转动的穿设于第三铰接孔内。
进一步的,张紧轮组件包括张紧轮,张紧轮通过两个轴承可转动的设于转轴上,张紧轮内部于轴承的两侧均开设有第一卡槽,第一卡槽内卡设有第一卡环,转轴外表面上于两个轴承的外侧均开设有第二卡槽,第二卡槽内卡设有第二卡环。
进一步的,张紧轮外表面还设有与驱动皮带相适配的环形凹槽。
进一步的,两个支撑板的上端均开设有与转轴相适配的U型槽,转轴可分离的设于U型槽内,转轴的两端均套设有压板,压板通过锁紧螺栓锁紧固定于支撑板上。
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